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愛買車網(wǎng)-我的買車吧[汽車資訊-報(bào)價(jià)-愛車買車就上愛買車]

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描述： (91個(gè)字符) 我的買車吧，由資深汽車媒體人和汽車新媒體人創(chuàng)辦，是中國消費(fèi)者最接地氣、最實(shí)用專業(yè)的資訊導(dǎo)購網(wǎng)站。“愛買車網(wǎng)”的宗旨是提供中立、實(shí)用專業(yè)和接地氣的資訊，幫助消費(fèi)者做出最正確的購車選擇。

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        愛 買 車 網(wǎng) 我 的 買 車 吧 [ 汽 車 資 訊 報(bào) 價(jià) 愛 車 買 車 就 上 愛 買 車 ] 首 頁 新 車 買 車 用 車 行 業(yè) 導(dǎo) 購 試 駕 新 聞 我 愛 我 車 合 資 品 牌 5 月 銷 量 一 覽 ： 大 眾 、 豐 田 守 住 大 盤 ， 奧 特 斯 拉 全 球 銷 量 下 滑 ， 外 憂 內(nèi) 患 如 何 破 局 ？ 捷 尼 賽 思 ， 準(zhǔn) 備 靠 國 產(chǎn) 自 救 ？ 深 挖 二 代 哈 弗 梟 龍 M A X 設(shè) 計(jì) 亮 點(diǎn) ， 看 看 最 美 哈 弗 S 2 0 2 5 款 小 鵬 G 6 / G 9 售 價(jià) 公 布 ， 標(biāo) 配 圖 靈 A I 智 駕 、 5 C 電 池 福 克 斯 、 馬 自 達(dá) 6 宣 布 停 產(chǎn) ， 不 降 價(jià) 的 油 車 還 有 機(jī) 2 月 銷 量 出 爐 ， 形 勢 變 嚴(yán) 峻 ， 日 系 、 德 系 、 美 系 都 途 昂 P r o 、 2 0 2 5 款 坦 克 3 0 0 等 重 磅 新 車 登 場 ， 開 啟 年 度 1 2 . 7 8 萬 起 買 全 尺 寸 S U V ？ 2 0 2 5 款 新 哈 弗 H 5 ， 氣 場 堪 比 豪 重 磅 ！ 寶 馬 聯(lián) 手 華 為 ， B M W 新 世 代 車 型 將 搭 載 H U A W 今 日 聚 焦 更 多 ? ? ? ? 試 駕 示 界 0 6 ， 法 系 調(diào) 校 真 不 是 吹 的 ， 神 龍 汽 車 押 對 寶 了 ？ 華 為 小 米 鬧 歸 鬧 ， 別 讓 汽 車 走 上 手 機(jī) 舊 路 長 安 升 格 一 級 央 企 ， 東 風(fēng) 重 組 擱 淺 ： 汽 車 央 企 三 巨 頭 時(shí) 代 來 了 ？ 從 香 港 到 世 界 ， 廣 汽 高 質(zhì) 量 出 海 正 在 進(jìn) 行 時(shí) ！ 上 汽 大 眾 “ 全 勢 能 ” 出 擊 粵 港 澳 大 灣 區(qū) 車 展 ， 再 推 一 口 價(jià) ！ 從 熒 光 綠 到 敞 篷 ， 大 眾 與 眾 0 6 多 款 改 裝 車 型 亮 相 粵 港 澳 車 展 大 眾 全 面 加 速 電 動(dòng) 化 ， 能 否 重 回 龍 頭 位 置 ？ 轉(zhuǎn) 子 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 裝 上 電 機(jī) ， 馬 自 達(dá) 這 盤 棋 就 能 下 贏 嗎 ？ 索 尼 本 田 ， 姍 姍 來 遲 行 業(yè) 丨 威 馬 、 高 合 等 來 救 命 錢 ， 但 江 湖 已 變 熱 點(diǎn) 丨 豪 華 車 老 大 易 主 ？ 尊 界 S 8 0 0 大 定 超 5 0 0 0 臺 ， 中 國 品 牌 破 除 向 上 魔 咒 了 嗎 ？ 觀 察 丨 廣 汽 、 長 安 等 加 速 推 進(jìn) ， 車 企 何 以 “ 分 羹 ” 飛 行 汽 車 ？ 行 業(yè) 丨 雷 克 薩 斯 漲 價(jià) 2 – 3 萬 ， 這 是 逼 單 還 是 另 有 隱 情 ？ 行 業(yè) 丨 豐 田 、 大 眾 、 寶 馬 向 增 程 “ 低 頭 ” ， 理 想 贏 麻 了 ？ 更 多 ? ? ? ? 行 業(yè) 新 聞 試 駕 測 評 海 選 導(dǎo) 購 上 市 新 車 行 業(yè) 丨 一 汽 大 眾 經(jīng) 銷 商 狂 飆 9 0 0 家 ， 豐 田 推 新 上 智 駕 ， 合 資 車 反 擊 戰(zhàn) 升 級 在 經(jīng) 歷 長 時(shí) 間 的 低 迷 后 ， 最 近 合 資 車 企 終 于 起 勢 了 。 
 最 新 數(shù) 據(jù) 顯 示 ， 一 汽 大 眾 5 月 實(shí) 現(xiàn) 整 車 銷 售 1 2 . 8 萬 輛 ， 其 中 燃 油 車 市 場 份 額 同 比 增 長 1 . 5 % ； 上 汽 大 眾 5 月 銷 . . . 2 0 2 5 0 6 1 1 華 為 小 米 鬧 歸 鬧 ， 別 讓 汽 車 走 上 手 機(jī) 舊 路 最 近 ， 小 米 和 華 為 隔 空 交 鋒 ， 又 把 汽 車 圈 的 水 攪 渾 了 。 
 5 月 3 1 日 ， 在 2 0 2 5 未 來 汽 車 先 行 者 大 會(huì) 上 ， 華 為 常 務(wù) 董 事 余 承 東 發(fā) 表 演 講 ， 在 談 及 智 能 駕 駛 時(shí) ， 他 雖 然 . . . 2 0 2 5 0 6 1 0 長 安 升 格 一 級 央 企 ， 東 風(fēng) 重 組 擱 淺 ： 汽 車 央 企 三 巨 頭 時(shí) 代 來 了 ？ 一 場 牽 動(dòng) 中 國 汽 車 產(chǎn) 業(yè) 格 局 的 央 企 重 組 大 戲 ， 在 歷 時(shí) 近 四 個(gè) 月 后 迎 來 關(guān) 鍵 轉(zhuǎn) 折 。 
 6 月 5 日 ， 長 安 汽 車 發(fā) 布 公 告 ， 經(jīng) 國 務(wù) 院 批 準(zhǔn) ， 其 控 股 股 東 中 國 兵 器 裝 備 集 團(tuán) . . . 2 0 2 5 0 6 1 0 行 業(yè) 丨 車 圈 大 尺 度 互 撕 背 后 ， 沒 銷 量 就 沒 有 “ 體 面 ” 今 年 以 來 ， 車 企 內(nèi) 卷 加 劇 ， 火 藥 味 越 來 越 濃 ， 車 圈 大 佬 們 集 體 下 場 撕 逼 ， 簡 直 比 宮 斗 劇 還 精 彩 。 
 特 別 是 近 期 ， 車 圈 熱 鬧 得 像 菜 市 場 — — 長 城 魏 建 軍 炮 轟 “ 車 . . . 2 0 2 5 0 6 0 6 觀 察 丨 產(chǎn) 品 線 單 薄 、 技 術(shù) 空 心 化 ， 越 野 圈 “ 老 大 哥 ” 北 京 越 野 正 在 被 時(shí) 代 拋 棄 ？ 雖 然 北 京 越 野 在 2 0 2 4 年 迎 來 了 短 暫 的 銷 量 高 光 ， 但 和 坦 克 品 牌 單 款 車 型 年 銷 9 . 3 萬 輛 比 起 來 ， 差 距 已 不 是 一 星 半 點(diǎn) 。 
 再 加 上 比 亞 迪 方 程 豹 、 奇 瑞 捷 途 這 . . . 2 0 2 5 0 6 0 5 行 業(yè) 丨 5 月 銷 量 快 報(bào) ： 比 亞 迪 、 長 城 穩(wěn) 住 增 勢 ， 小 鵬 暴 漲 、 蔚 來 陷 危 機(jī) 經(jīng) 過 “ 五 一 黃 金 周 ” 發(fā) 酵 ， 疊 加 升 級 “ 價(jià) 格 戰(zhàn) ” ， 5 月 份 的 車 市 異 常 火 爆 。 
 隨 著 各 車 企 陸 續(xù) 公 布 最 新 銷 量 數(shù) 據(jù) ， 新 一 輪 排 名 水 落 石 出 。 
 傳 統(tǒng) 車 企 陣 營 中 ， 比 . . . 2 0 2 5 0 6 0 5 試 駕 示 界 0 6 ， 法 系 調(diào) 校 真 不 是 吹 的 ， 神 龍 汽 車 押 對 寶 了 ？ 要 說 2 0 2 5 年 汽 車 界 的 低 調(diào) 實(shí) 力 派 ， 轱 轆 哥 認(rèn) 為 示 界 0 6 算 一 位 。 
 示 界 是 神 龍 汽 車 旗 下 的 全 新 新 能 源 品 牌 ， 在 示 界 品 牌 發(fā) 布 之 時(shí) ， 車 圈 熱 度 頗 高 ， 隨 后 示 界 便 迅 速 . . . 2 0 2 5 0 6 1 0 試 駕 ｜ 合 資 純 電 反 擊 力 作 ， 廣 汽 本 田 P 7 實(shí) 力 如 何 ？ 底 盤 很 本 田 ！ . . . 2 0 2 5 0 3 0 6 陶 海 龍 ： 品 牌 是 我 們 的 生 命 ， 打 贏 攻 堅(jiān) 戰(zhàn) 、 持 久 戰(zhàn) . . . 2 0 2 4 1 2 1 0 沈 鴻 廣 ： 4 0 歲 正 青 春 ， 上 汽 大 眾 將 推 多 款 新 車 . . . 2 0 2 4 1 2 1 0 1 0 月 I D . 3 銷 量 破 萬 直 逼 秦 P L U S . . . 2 0 2 4 1 1 0 7 上 汽 大 眾 I D . 家 族 銷 量 再 創(chuàng) 年 內(nèi) 新 高 ！ 1 0 月 交 付 1 4 , 2 8 6 輛 . . . 2 0 2 4 1 1 0 1 大 五 座 + 高 性 能 ， 3 0 . 9 8 萬 元 ， 福 特 探 險(xiǎn) 者 家 族 覆 蓋 5 / 6 / 7 座 從 問 世 至 今 ， 福 特 探 險(xiǎn) 者 已 經(jīng) 歷 經(jīng) 六 代 車 型 更 替 ， 全 球 累 計(jì) 銷 量 超 1 0 0 0 萬 輛 。 
 而 第 六 代 福 特 探 險(xiǎn) 者 國 產(chǎn) 上 市 后 ， 購 車 門 檻 從 第 五 代 的 9 0 萬 元 左 右 ， 下 探 到 3 0 萬 . . . 2 0 2 5 0 6 1 0 5 月 銷 量 快 報(bào) ： 比 亞 迪 、 長 城 穩(wěn) 住 增 勢 ， 小 鵬 暴 漲 、 蔚 來 陷 危 機(jī) 經(jīng) 過 “ 五 一 黃 金 周 ” 發(fā) 酵 ， 疊 加 升 級 “ 價(jià) 格 戰(zhàn) ” ， 5 月 份 的 車 市 異 常 火 爆 。 
 隨 著 各 車 企 陸 續(xù) 公 布 最 新 銷 量 數(shù) 據(jù) ， 新 一 輪 排 名 水 落 石 出 。 
 傳 統(tǒng) 車 企 陣 營 中 ， 比 亞 . . . 2 0 2 5 0 6 1 0 1 3 款 下 一 代 混 動(dòng) 車 型 蓄 勢 待 發(fā) ， 本 田 重 大 戰(zhàn) 略 調(diào) 整 ， 投 資 方 向 生 變 ！ 新 能 源 汽 車 是 大 勢 所 趨 ， 但 大 部 分 車 企 押 寶 純 電 路 線 未 必 是 一 個(gè) 正 確 的 選 擇 。 
 從 2 0 2 4 年 到 2 0 2 5 年 4 月 ， 中 國 新 能 源 汽 車 市 場 迎 來 結(jié) 構(gòu) 性 變 化 。 
 純 電 動(dòng) 車 型 銷 量 占 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 東 風(fēng) 納 米 0 6 限 時(shí) 7 . 9 9 萬 起 ， 和 比 亞 迪 元 U P 比 ， 誰 更 值 得 買 ？ 在 中 國 新 能 源 汽 車 產(chǎn) 業(yè) 鏈 優(yōu) 勢 下 ， 各 大 車 企 在 造 車 成 本 方 面 有 了 更 大 的 控 制 空 間 ， 在 1 0 萬 級 已 經(jīng) 可 以 造 出 一 款 產(chǎn) 品 力 面 面 俱 到 的 純 電 S U V ， 在 價(jià) 格 、 配 置 、 品 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 高 階 智 駕 + 首 創(chuàng) 人 機(jī) 共 駕 ， 小 鵬 M O N A M 0 3 新 車 型 售 1 1 . 9 8 萬 起 ！ 小 鵬 M O N A M 0 3 自 上 市 以 來 ， 憑 借 其 高 顏 值 設(shè) 計(jì) 、 智 能 化 配 置 等 優(yōu) 勢 ， 已 持 續(xù) 8 個(gè) 月 成 為 A 級 純 電 轎 車 銷 量 冠 軍 ， 在 市 場 上 取 得 了 不 俗 的 成 績 。 
 為 了 在 競 爭 激 烈 的 市 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 續(xù) 航 升 級 + 輔 助 駕 駛 ， 2 0 2 5 款 五 菱 星 光 售 價(jià) 7 . 9 8 萬 起 ！ 五 菱 作 為 國 民 熟 知 的 汽 車 品 牌 ， 始 終 以 用 戶 為 中 心 ， 不 斷 圍 繞 產(chǎn) 品 進(jìn) 行 技 術(shù) 迭 代 與 更 新 。 
 2 0 2 5 款 五 菱 星 光 正 式 推 出 ， 這 款 車 憑 借 一 系 列 升 級 與 創(chuàng) 新 ， 再 度 展 現(xiàn) . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 新 車 ｜ 6 月 合 資 發(fā) 力 ， 豐 田 b Z 5 、 沃 爾 沃 X C 6 0 等 ， 你 最 期 待 誰 ？ 近 兩 個(gè) 月 ， 車 圈 熱 鬧 的 氛 圍 一 直 持 續(xù) 著 。 
 4 月 份 和 5 月 份 分 別 舉 辦 的 上 海 車 展 以 及 粵 港 澳 大 灣 區(qū) 車 展 ， 這 兩 場 汽 車 界 的 “ 大 戰(zhàn) ” 吸 引 了 無 數(shù) 人 的 目 光 . . . 2 0 2 5 0 6 0 9 續(xù) 航 同 級 第 一 / 標(biāo) 配 激 光 雷 達(dá) ， 雷 軍 ： 小 米 Y U 7 不 賣 1 9 萬 9 5 月 2 2 日 ， 小 米 汽 車 正 式 推 出 品 牌 首 款 豪 華 高 性 能 S U V — — 小 米 Y U 7 （ 中 文 名 “ 御 7 ” ） 。 
 作 為 小 米 汽 車 繼 S U 7 后 的 第 二 款 車 型 ， Y U 7 以 “ 御 風(fēng) 而 行 ” 為 設(shè) 計(jì) 理 念 ， 定 位 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 比 亞 迪 海 洋 網(wǎng) 限 時(shí) 一 口 價(jià) ， 1 0 款 智 駕 版 車 型 5 . 5 8 萬 起 ， 可 以 閉 眼 沖 ？ 最 新 消 息 ， 比 亞 迪 海 洋 網(wǎng) 推 出 “ 禮 遇 一 夏 ， 限 時(shí) 一 口 價(jià) ” 活 動(dòng) ， 即 日 起 至 6 月 3 0 日 ， 購 買 海 鷗 智 駕 版 、 海 豚 智 駕 版 、 宋 P L U S 智 駕 版 、 海 豹 0 6 D M i 智 駕 版 等 1 0 款 智 駕 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 凱 迪 拉 克 全 新 X T 4 售 價(jià) 1 5 . 9 9 萬 起 ， 寶 馬 X 1 、 奧 迪 Q 3 壓 力 大 了 ？ 豪 華 汽 車 市 場 烽 煙 再 起 ， 戰(zhàn) 線 拉 到 了 1 5 萬 級 。 
 5 月 2 5 日 ， 迎 來 新 款 上 市 的 凱 迪 拉 克 X T 4 公 布 售 價(jià) 區(qū) 間 1 5 . 9 9 1 8 . 9 9 萬 元 ， 共 推 出 三 款 車 型 。 
 作 為 對 標(biāo) 寶 馬 X 1 、 奧 迪 Q 3 的 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 L 9 0 首 秀 粵 港 澳 車 展 ， L 6 0 限 時(shí) 送 大 冰 箱 ， 樂 道 展 臺 流 量 爆 棚 為 了 搶 占 更 多 市 場 份 額 ， 當(dāng) 前 很 多 車 企 都 熱 衷 于 推 出 子 品 牌 ， 為 的 就 是 主 攻 某 一 個(gè) 賽 道 。 
 作 為 蔚 來 旗 下 的 全 新 子 品 牌 ， 樂 道 自 誕 生 之 初 便 承 載 著 品 牌 向 上 、 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 s m a r t # 1 經(jīng) 典 煥 新 款 1 5 . 4 9 萬 起 售 ， 續(xù) 航 5 7 0 k m + 5 . 1 秒 破 百 2 0 2 5 粵 港 澳 大 灣 區(qū) 國 際 車 展 上 ， s m a r t 品 牌 正 式 發(fā) 布 了 精 靈 # 1 的 首 次 改 款 車 型 — — s m a r t # 1 經(jīng) 典 煥 新 款 。 
 這 款 定 位 為 新 奢 靈 動(dòng) S U V 的 純 電 動(dòng) 車 型 以 1 5 . 4 9 萬 至 1 9 . 9 9 萬 元 的 . . . 2 0 2 5 0 6 0 4 愛 買 車 / M y 車 轱 轆 沈 鴻 廣 ： 4 0 歲 正 青 春 ， 同 行 不 止 ， 到 2 0 3 0 年 ， 上 汽 大 眾 將 推 1 8 款 新 車 . . . 2 0 2 4 1 2 1 0 不 敢 相 信 ！ 第 五 代 D M 車 型 綜 合 續(xù) 航 2 1 0 0 k m ， 不 用 1 0 萬 就 能 拿 下 ？ 相 關(guān) 數(shù) 據(jù) 顯 示 ， 全 球 每 賣 出 4 輛 插 混 車 ， 就 有 3 輛 是 中 國 品 牌 。 
 比 亞 迪 王 傳 . . . 2 0 2 4 0 7 1 6 1 3 款 華 為 系 新 車 曝 光 ！ 將 進(jìn) 入 1 0 萬 級 ， 是 問 界 、 智 界 還 是 享 界 ？ 自 華 為 官 宣 幫 車 企 造 好 車 以 來 ， 華 為 就 成 為 了 車 圈 的 流 量 密 碼 之 一 。 
 目 . . . 2 0 2 4 0 7 0 8 不 到 1 6 萬 買 本 田 中 型 獵 裝 車 ， 獵 光 e : N S 2 比 自 主 品 牌 還 要 卷 誰 能 想 到 ， 凱 美 瑞 和 雅 閣 這 兩 大 日 系 B 級 車 銷 量 支 柱 ， 如 今 已 經(jīng) 跌 到 1 5 萬 . . . 2 0 2 4 0 7 0 8 高 端 訪 談 福 特 中 國 宣 布 朱 梅 君 出 任 林 肯 中 國 總 裁 專 訪 魏 牌 高 層 | 破 局 智 能 駕 駛 ， 決 勝 下 半 場 崔 東 樹 ： 堅(jiān) 信 汽 車 芯 片 供 給 最 黑 暗 期 已 過 去 長 安 汽 車 王 俊 ： 新 能 源 汽 車 從 政 策 驅(qū) 動(dòng) 走 向 市 場 劉 濤 ： 電 動(dòng) 車 趨 勢 不 可 逆 成 本 會(huì) 大 幅 下 降 捷 豹 路 虎 李 大 龍 ： 中 國 在 全 球 戰(zhàn) 略 轉(zhuǎn) 型 中 不 可 替 企 業(yè) 資 訊 雷 克 薩 斯 ， 展 露 獠 牙 2 0 萬 級 中 型 車 最 優(yōu) 選 ， 為 何 是 全 新 紅 旗 H 5 ？ 行 業(yè) 丨 廠 商 1 1 月 新 能 源 銷 量 ： 比 亞 迪 3 0 萬 有 隱 憂 ， 巨 頭 覺 醒 ： 豐 田 要 做 智 電 化 轉(zhuǎn) 型 “ 激 進(jìn) 派 ” 阿 維 塔 1 1 鴻 蒙 版 售 3 0 萬 起 ， 鴻 蒙 系 統(tǒng) 加 身 ， 手 機(jī) 癮 新 能 源 銷 量 首 度 破 萬 ， 上 汽 通 用 悟 到 了 啥 ？ 行 業(yè) 行 業(yè) 丨 一 汽 大 眾 經(jīng) 銷 商 狂 飆 9 0 0 家 ， 豐 田 推 新 上 智 華 為 小 米 鬧 歸 鬧 ， 別 讓 汽 車 走 上 手 機(jī) 舊 路 長 安 升 格 一 級 央 企 ， 東 風(fēng) 重 組 擱 淺 ： 汽 車 央 企 三 行 業(yè) 丨 車 圈 大 尺 度 互 撕 背 后 ， 沒 銷 量 就 沒 有 “ 體 觀 察 丨 產(chǎn) 品 線 單 薄 、 技 術(shù) 空 心 化 ， 越 野 圈 “ 老 大 行 業(yè) 丨 5 月 銷 量 快 報(bào) ： 比 亞 迪 、 長 城 穩(wěn) 住 增 勢 ， 小 首 款 在 古 德 伍 德 賽 道 動(dòng) 態(tài) 亮 相 的 中 國 品 牌 量 產(chǎn) 車 終 章 盛 放 懸 念 揭 曉 2 0 2 2 C T C C 松 江 佘 山 圓 滿 收 官 破 局 爭 先 ， 榮 耀 收 官 。 
 逐 夢 征 途 ， 不 止 于 此 。 
 賽 季 收 官 ， 天 馬 封 王 上 汽 大 眾 3 3 3 車 隊(duì) 謝 欣 哲 加 冕 C T C C 熱 戰(zhàn) 東 望 洋 上 汽 大 眾 凌 渡 L 展 露 絕 對 速 度 圖 解 新 車 汽 車 黑 科 技 新 能 源 時(shí) 代 ， 純 電 動(dòng) 車 焦 慮 問 題 難 以 根 治 . . . [ 查 看 詳 細(xì) ] 隨 著 新 能 源 車 型 體 驗(yàn) 的 進(jìn) 化 ， 新 的 產(chǎn) 品 價(jià) 值 得 到 認(rèn) 可 ， . . . 零 跑 品 牌 作 為 新 勢 力 的 一 員 ， 在 2 0 2 4 年 也 有 多 款 新 產(chǎn) 品 布 局 . . . 4 月 2 5 日 ， 埃 隆 · 馬 斯 克 在 N e u r a l i n k 上 分 享 了 一 些 最 新 情 況 . . . [ 查 看 詳 細(xì) ] “ 大 自 然 的 每 一 個(gè) 領(lǐng) 域 都 是 美 妙 絕 倫 的 。 
 ” — — 亞 里 士 多 德 . . . 近 日 有 消 息 稱 ， 沃 爾 沃 汽 車 正 與 多 家 合 作 伙 伴 共 同 研 發(fā) 一 種 新 型 無 線 充 電 技 術(shù) . . . 汽 車 口 碑 智 能 駕 駛 接 連 闖 禍 ， A E B 成 最 大 安 全 隱 患 ？ 高 顏 值 品 質(zhì) S U V 頂 流 新 途 岳 開 啟 預(yù) 售 下 訂 享 “ 岳 躍 駕 享 金 秋 豪 禮 相 伴 ， 起 亞 推 出 秋 季 售 后 關(guān) 懷 服 務(wù) 突 發(fā) ！ 沃 爾 沃 X C 9 0 插 混 車 凌 晨 起 火 ， 新 能 源 汽 車 安 還 沒 國 產(chǎn) 就 出 問 題 ， 新 奇 駿 副 駕 安 全 帶 不 起 作 用 約 談 ， 道 歉 ， 特 斯 拉 在 華 到 底 怎 么 了 理 想 汽 車 致 歉 ， 召 回 1 0 4 6 9 輛 理 想 O N E 北 京 首 家 C 2 體 驗(yàn) 店 開 幕 ， 廣 汽 蔚 來 X 蘇 寧 重 塑 汽 車 這 家 車 企 一 年 買 零 食 就 花 了 5 0 0 0 萬 ， 燒 光 8 4 億 卻 造 8 天 兩 次 自 燃 威 馬 E X 5 安 全 還 有 保 障 嗎 ？ 車 型 圖 庫 像 高 鐵 的 M P V ， 全 新 理 想 M E G A 將 上 市 t i t l e = 像 高 鐵 的 M P V ， 全 新 理 想 M E G A 將 上 市 / > 觀 點(diǎn) 評 論 “ 電 比 油 低 ” 或 添 新 干 將 ？ 宋 P L U S 、 海 豹 D M i 或 將 推 出 榮 耀 版 ？ 有 道 集 團(tuán) 攜 手 長 城 汽 車 ， 打 造 長 城 智 能 新 能 源 園 區(qū) 長 城 汽 車 市 場 成 績 迎 來 開 門 紅 ， 首 月 新 能 源 銷 量 大 漲 2 9 5 % 廣 汽 埃 安 豪 氣 沖 天 ， 向 千 萬 游 客 送 A I O N Y P l u s 誰 說 電 比 油 低 ？ 長 安 X 5 P L U S 、 X 7 P L U S 上 市 ， 限 時(shí) 優(yōu) 惠 價(jià) 7 . 3 9 萬 起 睿 藍(lán) 汽 車 ， 成 為 棄 子 ？ 用 車 用 車 丨 屢 屢 撞 車 和 沖 出 賽 道 ， 為 何 純 電 動(dòng) 車 這 么 沒 譜 ？ 蘿 卜 快 跑 火 出 圈 ， 搶 網(wǎng) 約 車 生 意 ？ 無 人 駕 駛 真 的 靠 譜 嗎 方 程 豹 豹 3 純 電 續(xù) 航 5 1 0 k m ， 加 速 4 . 9 秒 ， 賣 多 少 錢 合 適 ？ 勞 斯 萊 斯 降 百 萬 ， 保 時(shí) 捷 打 七 折 ， 超 豪 華 被 逼 至 墻 角 7 月 1 日 起 將 實(shí) 施 的 8 項(xiàng) 汽 車 新 規(guī) ， 事 關(guān) 用 車 ， 收 藏 起 來 ！ 技 術(shù) 丨 智 駕 卷 向 “ 端 到 端 ” ， 華 為 狙 擊 特 斯 拉 F S D ， 長 城 挑 戰(zhàn) N O A 上 限 廣 州 車 市 廣 汽 本 田 繽 智 降 1 . 7 萬 舒 適 家 用 S U V 奇 瑞 瑞 虎 8 降 0 . 7 萬 熱 門 自 主 科 技 S U V 宏 光 M I N I E V 售 價(jià) 2 . 8 8 萬 起 凱 迪 拉 克 X T 5 限 時(shí) 優(yōu) 惠 讓 利 高 達(dá) 6 萬 威 蘭 達(dá) 售 價(jià) 1 7 . 1 8 萬 元 起 歡 迎 蒞 臨 賞 鑒 A i o n V ( 埃 安 V ) 熱 銷 中 可 到 店 品 鑒 汽 車 賽 事 首 款 在 古 德 伍 德 賽 道 動(dòng) 態(tài) 亮 相 的 中 國 品 牌 量 產(chǎn) 車 M G C y b e r s t e r 傳 奇 之 上 ， 再 造 傳 奇 終 章 盛 放 懸 念 揭 曉 2 0 2 2 C T C C 松 江 佘 山 圓 滿 收 官 破 局 爭 先 ， 榮 耀 收 官 。 
 逐 夢 征 途 ， 不 止 于 此 。 
 賽 季 收 官 ， 天 馬 封 王 上 汽 大 眾 3 3 3 車 隊(duì) 謝 欣 哲 加 冕 超 級 杯 年 度 車 手 總 冠 軍 C T C C 熱 戰(zhàn) 東 望 洋 上 汽 大 眾 凌 渡 L 展 露 絕 對 速 度 C T C C 澳 門 首 戰(zhàn) 打 響 ， 上 汽 大 眾 3 3 3 車 隊(duì) 穩(wěn) 步 前 進(jìn) 專 題 欄 目 香 車 美 女 青 春 可 愛 車 模 甜 美 可 愛 車 模 明 星 臉 車 模 高 貴 氣 質(zhì) 車 模 優(yōu) 雅 性 感 車 模 外 國 高 冷 車 模 可 愛 俏 皮 車 模 合 作 媒 體 友 情 鏈 接 校 車 ? ? 綠 化 灑 水 車 ? ? 流 媒 體 行 車 記 錄 儀 網(wǎng) ? ? 車 牌 查 詢 網(wǎng) ? ? 汽 車 改 裝 網(wǎng) ? ? 關(guān) 于 我 們 聯(lián) 系 我 們 人 才 招 聘 法 律 聲 明 掃 描 關(guān) 注 微 信 微 信 號 : 愛 買 車 _ _ _ C o p y r i g h t 2 0 1 7 愛 買 車 版 權(quán) 所 有 經(jīng) 營 許 可 證 粵 I C P 備 1 5 0 4 7 7 3 9 號 1

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