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 據 了 解 ， 此 次 吊 裝 的 鋼 殼 總 重 1 5 5 噸 ， 橫 梁 重 1 7 9 噸 ， 為 東 索 塔 第 一 道 橫 梁 使 用 ， 作 為 塔 柱 的 第 一 道 橫 向 支 撐 。 
 為 加 速 獅 子 洋 通 道 建 設 ， 春 節 期 間 ， 獅 子 洋 通 道 項 目 建 設 不 停 工 ， 大 量 建 設 者 將 堅 守 在 施 工 一 線 ， 為 2 0 2 5 年 的 項 目 進 展 奠 定 堅 實 基 礎 。 
 東 莞 海 事 部 門 對 項 目 的 高 效 服 務 與 安 全 監 管 同 樣 “ 不 斷 檔 ” ， 采 取 “ 一 船 一 策 ” 服 務 舉 措 保 障 載 運 鋼 殼 及 節 段 船 舶 安 全 靠 泊 吊 裝 ， 并 及 時 召 開 吊 裝 作 業 后 評 估 會 議 ， 提 出 海 事 安 全 幫 扶 建 議 ， 幫 助 施 工 方 和 承 運 船 舶 進 一 步 優 化 船 岸 作 業 方 案 ， 提 高 作 業 安 全 系 數 。 
 自 項 目 開 工 建 設 以 來 ， 東 莞 海 事 部 門 累 計 優 質 服 務 1 8 艘 次 船 舶 安 全 靠 泊 卸 貨 吊 裝 ， 也 為 后 續 大 節 段 運 輸 積 累 了 寶 貴 工 作 經 驗 。 
 為 應 對 寒 潮 、 大 風 等 天 氣 變 化 ， 東 莞 海 事 部 門 高 度 重 視 ， 靠 前 服 務 ， 將 獅 子 洋 通 道 建 設 納 入 全 局 春 運 及 春 節 重 點 工 作 謀 劃 推 進 。 
 吊 裝 前 召 開 吊 裝 施 工 作 業 前 安 全 宣 貫 會 ， 組 織 業 務 骨 干 深 入 現 場 開 展 風 險 隱 患 排 查 整 治 安 全 幫 扶 ， 指 導 施 工 方 做 好 吊 裝 施 工 作 業 前 的 各 項 安 全 準 備 工 作 。 
 同 時 ， 發 揮 黨 員 突 擊 隊 攻 堅 作 用 ， 在 通 航 管 控 調 度 、 船 舶 安 全 靠 離 泊 、 船 員 低 溫 作 業 防 護 、 關 鍵 性 設 備 工 況 防 失 控 等 方 面 針 對 性 優 化 監 管 與 服 務 舉 措 ， 筑 牢 了 施 工 “ 安 全 區 ” 。 
 據 了 解 ， 獅 子 洋 大 橋 主 航 道 橋 主 跨 2 1 8 0 米 ， 主 塔 設 計 總 高 3 4 2 米 ， 采 用 雙 層 鋼 桁 懸 索 橋 的 方 案 “ 一 跨 過 江 ” ， 是 目 前 世 界 上 技 術 難 度 最 大 、 建 造 工 藝 最 為 復 雜 的 橋 梁 之 一 ， 建 成 后 將 創 造 雙 層 懸 索 橋 主 跨 跨 徑 、 車 道 數 量 、 主 塔 塔 高 、 錨 碇 基 礎 、 主 纜 規 模 5 項 世 界 第 一 。 
 春 節 期 間 ， 獅 子 洋 大 橋 東 索 塔 高 度 將 施 工 至 8 1 . 6 米 ， 此 次 鋼 殼 節 段 的 成 功 吊 裝 ， 為 東 索 塔 “ 春 節 不 打 烊 ” 作 業 施 工 奠 定 了 堅 實 的 基 礎 。 
 行 業 新 聞 水 上 執 法 現 場 曝 光 ， 這 個 細 節 要 注 意 執 法 站 點 電 腦 監 控 前 ， 執 法 人 員 敏 銳 的 目 光 鎖 定 了 一 艘 航 行 中 的 貨 船 ， 發 現 貨 船 船 員 甲 板 作 業 時 穿 著 救 生 衣 存 在 異 樣 ， 立 即 電 話 聯 系 令 其 靠 泊 后 攜 救 生 衣 至 站 點 核 查 。 
 經 確 認 該 衣 標 簽 模 糊 、 浮 材 發 硬 缺 少 ， 已 不 適 用 。 
 船 員 表 示 夏 季 炎 熱 ， 貪 圖 涼 快 ， 穿 了 不 合 規 的 老 舊 救 生 衣 。 
 執 法 人 員 嚴 肅 批 評 教 育 ： “ 老 舊 救 生 衣 關 鍵 時 刻 浮 不 起 ， 這 是 拿 命 開 玩 笑 ！ ” ? 執 法 人 員 普 法 教 育 ， 涉 事 船 員 作 出 書 面 承 諾 保 證 配 備 并 規 范 穿 戴 合 規 救 生 衣 ， 主 動 提 出 丟 棄 不 合 格 救 生 衣 。 
 船 舶 在 航 期 間 ， 人 員 在 無 護 欄 甲 板 活 動 不 規 范 乃 至 不 穿 救 生 衣 、 穿 著 老 舊 失 效 救 生 衣 ， 甚 至 用 毫 無 浮 力 的 反 光 背 心 “ 濫 竽 充 數 ” 的 現 象 時 有 發 生 。 
 ? 這 背 后 ， 既 有 麻 痹 大 意 的 僥 幸 心 理 ， 也 有 對 救 生 衣 規 范 標 準 認 知 的 缺 失 。 
 根 據 《 內 河 船 舶 法 定 檢 驗 技 術 規 則 （ 2 0 1 9 ） 》 ， 一 件 合 規 救 生 衣 ， 必 須 滿 足 以 下 要 求 ： ◎ 身 份 標 識 清 晰 ： ? 必 須 以 明 顯 耐 久 的 字 跡 標 明 型 號 、 制 造 廠 名 、 編 號 、 制 造 年 月 及 檢 驗 單 位 標 志 。 
 兒 童 救 生 衣 必 須 在 內 外 兩 面 顯 著 標 明 “ 兒 童 專 用 ” 。 
 外 觀 醒 目 易 用 ： 須 為 橙 紅 色 或 橙 黃 色 。 
 必 須 清 晰 標 明 ? “ 正 面 穿 著 ” ? 標 識 。 
 系 固 方 式 應 采 用 可 靠 的 扣 件 型 式 。 
 人 員 在 水 中 處 于 靜 平 衡 狀 態 時 ， 救 生 衣 在 水 面 以 上 的 外 表 面 所 貼 逆 向 反 光 帶 的 總 面 積 應 不 少 于 1 0 0 平 方 厘 米 。 
 ◎ 縫 制 堅 固 可 靠 ： ? 包 布 縫 邊 的 向 內 折 進 應 不 小 于 1 0 m m 、 救 生 衣 的 明 縫 線 距 邊 緣 應 不 小 于 1 m m ， 且 縫 線 應 無 跳 針 等 ， 確 保 結 構 牢 固 耐 用 。 
 ◎ 性 能 強 韌 可 靠 ： 衣 身 能 承 受 2 0 0 0 N 拉 力 3 0 分 鐘 不 壞 ； 肩 部 能 承 受 7 5 0 N 拉 力 3 0 分 鐘 不 壞 。 
 ◎ 浮 力 保 障 ： ? 浮 力 不 小 于 1 0 0 N （ 成 人 ） ， 且 在 淡 水 中 浸 泡 2 4 小 時 后 ， 浮 力 損 失 不 得 超 過 5 % 。 
 ◎ 環 境 適 應 ： 能 通 過 極 端 溫 度 循 環 （ 3 0 ℃ 至 + 6 5 ℃ 十 次 循 環 ） 和 耐 燃 燒 （ 過 火 2 秒 后 不 持 續 燃 燒 / 熔 化 超 6 秒 ） 測 試 ， 保 證 惡 劣 環 境 下 性 能 穩 定 。 
 ◎ 穿 著 快 捷 ： ? 經 指 導 后 ， 能 在 1 分 鐘 內 正 確 穿 上 。 
 航 運 企 業 及 個 體 船 戶 必 須 切 實 扛 起 安 全 生 產 主 體 責 任 ， 救 生 衣 是 船 員 水 上 作 業 的 最 后 一 道 生 命 防 線 ， 絕 非 擺 設 。 
 務 必 做 到 ： 足 額 配 備 、 嚴 格 選 型 、 定 期 檢 查 維 護 、 強 制 規 范 穿 戴 。 
 《 內 河 交 通 安 全 管 理 條 例 》 明 確 規 定 ： 船 舶 航 行 時 ， 船 員 在 沒 有 護 欄 的 甲 板 上 作 業 的 ， 應 當 穿 著 救 生 衣 。 
 ? 這 不 僅 是 對 法 規 的 遵 守 ， 更 是 對 自 身 生 命 和 家 人 幸 福 的 守 護 。 
 請 所 有 船 員 朋 友 們 切 記 ： 水 無 常 情 ， 事 故 往 往 發 生 在 瞬 間 。 
 規 范 穿 著 一 件 真 正 合 格 的 救 生 衣 ， 就 是 為 自 己 牢 牢 系 上 “ 生 命 保 險 繩 ” 。 
 切 勿 因 一 時 疏 忽 、 一 絲 僥 幸 或 一 點 “ 節 省 ” ， 讓 本 可 避 免 的 悲 劇 發 生 。 
 安 全 無 小 事 ， 規 范 穿 救 生 衣 ， 就 是 守 護 生 命 ！ 廣 場 信 息 S q u a r e i n f o r m a t i o n 查 看 更 多 > 航 運 之 家 中 長 燃 ， 中 石 化 南 昌 — 南 京 長 江 全 線 。 
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