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電動汽車之家,為新能源汽車而生 - 第一電動網

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        電 動 汽 車 之 家 , 為 新 能 源 汽 車 而 生 第 一 電 動 網 電 動 汽 車 搜 索 提 問 A P P 下 載 第 一 電 動 充 電 樁 一 度 用 車 登 錄 注 冊 投 稿 首 頁 新 車 快 訊 行 業 評 測 排 行 榜 車 友 圈 大 牛 說 視 頻 專 題 活 動 微 型 車 小 型 車 緊 湊 型 車 中 型 車 中 大 型 車 大 型 車 S U V M P V 跑 車 純 電 插 電 1 0 萬 以 下 1 0 2 0 萬 2 0 3 0 萬 3 0 萬 以 上 超 長 續 航 請 選 擇 車 系 請 選 擇 車 系 找 車 宏 光 M I N I E V 2 . 8 8 萬 起 | 3 0 0 k m 元 P L U S 1 3 . 5 8 萬 起 | 5 1 0 k m 極 氪 0 0 1 2 9 . 9 0 萬 起 | 7 4 1 k m I D . 4 X 1 9 . 5 9 萬 起 | 6 0 7 k m 大 眾 I D . 3 1 5 . 9 9 萬 起 | 4 5 0 k m 歐 拉 好 貓 1 0 . 3 9 萬 起 | 5 0 1 k m 海 豚 1 0 . 2 8 萬 起 | 4 2 0 k m 嵐 圖 F R E E 2 6 . 6 9 萬 起 | 6 3 1 k m 極 狐 阿 爾 法 T 1 8 . 5 8 萬 起 | 6 8 8 k m M o d e l 3 2 3 . 1 9 萬 起 | 7 1 3 k m A I O N Y 1 0 . 4 6 萬 起 | 6 1 0 k m 極 狐 阿 爾 法 S 1 8 . 9 8 萬 起 | 7 3 5 k m 海 豹 1 8 . 9 8 萬 起 | 7 0 0 k m M o d e l Y 2 6 . 3 9 萬 起 | 6 8 8 k m 深 藍 S L 0 3 1 4 . 5 9 萬 起 | 7 5 0 k m 哪 吒 S 1 5 . 9 8 萬 起 | 7 1 5 k m I D . 6 X 2 3 . 9 9 萬 起 | 6 1 7 k m 幾 何 C 1 2 . 9 8 萬 起 | 5 5 0 k m 秦 P L U S E V 1 2 . 9 8 萬 起 | 6 1 0 k m 漢 E V 2 0 . 9 8 萬 起 | 7 1 5 k m M o d e l 3 M o d e l Y 宏 光 M I N I E V 豹 5 阿 維 塔 1 2 智 界 S 7 智 己 L S 6 問 界 M 7 昊 鉑 H T 長 安 啟 源 A 0 5 f i r e f l y 螢 火 蟲 ， 有 換 電 會 更 強 ？ 嵐 圖 F R E E + ， 真 是 3 0 萬 級 最 強 增 程 ？ 6 月 第 二 周 銷 量 榜 ： 問 界 超 越 零 跑 奪 新 勢 力 冠 軍 ， 比 亞 迪 再 破 7 萬 輛 小 鵬 G 7 搶 先 體 驗 ， 究 竟 有 幾 條 亮 點 ？ 蔚 來 離 盈 利 ， 還 有 三 關 關 注 推 薦 車 型 行 業 車 友 圈 大 牛 說 用 M o d e l Y 跑 R o b o t a x i ， 特 斯 拉 按 下 商 業 化 啟 動 鍵 汽 車 之 心 6 小 時 前 7 0 市 場 E V 晨 報 | 雷 軍 說 小 米 Y U 7 銷 量 目 標 挑 戰 特 斯 拉 M o d e l Y ； 小 鵬 G 7 搭 載 “ V L A + V L M ” 模 型 下 周 上 市 ； 廣 汽 品 牌 推 行 賽 馬 制 第 一 電 動 編 輯 部 9 小 時 前 6 3 0 企 業 十 年 磨 一 劍 ， 特 斯 拉 R o b o t a x i 終 于 上 路 了 ！ 李 艷 嬌 0 6 2 3 6 3 0 用 車 雨 中 挑 戰 無 錫 站 城 市 N O A 賽 ， 小 米 S U 7 墊 底 ， 蔚 來 E S 6 第 五 ， 華 為 系 包 攬 前 三 ！ 張 芳 超 0 6 2 2 6 6 2 新 車 標 題 ： 續 航 最 高 6 2 0 k m ， 自 燃 直 接 賠 新 車 ， 一 口 價 1 4 . 9 9 萬 的 新 別 克 E 5 有 戲 嗎 ？ 張 芳 超 0 6 2 0 6 0 話 題 進 入 話 題 我 要 上 首 頁 您 是 否 知 道 ： 當 您 悉 心 關 注 著 發 動 機 的 每 一 次 呼 吸 或 電 池 的 循 環 次 數 ， 精 心 選 擇 每 一 次 機 油 或 齒 輪 油 的 品 質 時 ， 那 四 個 默 默 支 撐 著 整 個 車 輛 、 與 地 面 直 接 對 話 的 輪 胎 ， 卻 往 往 成 為 最 被 忽 視 的 角 色 ？ 這 沉 默 的 伙 伴 ， 卻 承 載 著 最 重 的 責 任 。 
 在 每 一 次 加 速 與 剎 車 、 在 每 一 個 彎 道 的 輾 轉 騰 挪 中 ， 輪 胎 便 是 車 輛 與 大 地 之 間 僅 有 的 幾 個 手 掌 大 的 接 觸 點 。 
 您 可 曾 想 過 ： 當 緊 急 情 況 突 然 降 臨 ， 制 動 距 離 的 長 短 ， 竟 有 近 * * 3 0 % * * 的 差 異 取 決 于 輪 胎 的 品 質 ？ 濕 滑 路 面 上 ， 優 質 輪 胎 所 給 予 的 抓 地 力 ， 便 如 救 命 稻 草 般 珍 貴 。 
 而 輪 胎 的 滾 動 阻 力 ， 則 如 同 車 輛 呼 吸 的 順 暢 程 度 ， 悄 然 決 定 著 油 耗 的 高 低 。 
 可 惜 ， 許 多 朋 友 對 輪 胎 的 認 知 仍 停 留 在 模 糊 層 面 ： 只 看 品 牌 響 不 響 亮 ？ 花 紋 是 否 新 鮮 ？ 卻 忽 略 了 更 重 要 的 細 節 。 
 胎 側 上 的 * * 3 T 指 數 * * （ 耐 磨 、 抓 地 、 耐 高 溫 ） 如 同 輪 胎 的 “ 體 檢 報 告 單 ” ； 生 產 日 期 （ 如 上 圖 “ 4 3 2 0 ” 代 表 2 0 年 第 4 3 周 ） 則 如 同 食 品 的 保 鮮 期 — — 橡 膠 會 隨 時 間 悄 悄 老 化 硬 化 ， 哪 怕 胎 面 看 似 完 整 無 裂 紋 ， 其 抓 地 力 卻 可 能 早 已 在 無 形 中 流 失 。 
 請 記 住 ： 即 使 表 面 完 好 ， 超 過 5 年 的 輪 胎 也 建 議 進 行 專 業 檢 查 。 
 不 然 如 下 圖 ， 因 沒 有 經 過 檢 查 ， 輪 胎 吃 胎 磨 損 過 度 ， 露 出 鋼 絲 ， 給 自 身 安 全 帶 來 極 大 隱 患 ！ 選 購 輪 胎 ， 如 同 為 愛 車 挑 選 合 腳 又 匹 配 環 境 的 鞋 子 ： 尺 寸 匹 配 為 先 ： 規 格 型 號 必 須 嚴 絲 合 縫 ， 適 配 您 的 愛 車 。 
 需 求 場 景 定 方 向 ： 日 常 通 勤 ？ 追 求 靜 謐 舒 適 ； 熱 愛 駕 駛 ？ 抓 地 力 與 操 控 響 應 是 關 鍵 ； 冬 季 嚴 寒 ？ 一 套 專 用 冬 季 胎 （ 當 氣 溫 持 續 低 于 7 ℃ ） 便 是 安 全 過 冬 的 守 護 神 。 
 養 護 不 容 忽 視 ： 每 月 檢 查 一 次 胎 壓 （ 包 括 備 胎 ！ ） ， 使 用 胎 紋 深 度 尺 或 一 枚 一 元 硬 幣 （ 嵌 入 花 紋 ， 若 能 看 見 硬 幣 邊 緣 ， 則 深 度 已 不 足 ） ， 確 保 磨 損 均 勻 。 
 確 保 準 確 率 ， 就 看 輪 胎 設 計 的 安 全 點 ， 兩 相 比 較 ， 輪 胎 磨 損 程 度 就 出 來 了 ！ 如 今 ， 輪 胎 科 技 也 在 不 斷 向 前 奔 跑 。 
 自 修 復 技 術 讓 微 小 刺 穿 不 再 驚 慌 ， 靜 音 棉 技 術 顯 著 降 低 了 行 駛 噪 音 ， 綠 色 節 能 輪 胎 更 降 低 了 滾 動 阻 力 。 
 下 次 啟 動 車 輛 前 ， 不 妨 低 頭 看 看 那 四 只 “ 腳 ” — — * 它 們 的 狀 態 ， 直 接 決 定 著 您 每 一 次 出 行 的 安 全 、 效 率 和 舒 適 。 
 為 愛 車 選 擇 一 雙 真 正 合 腳 、 可 靠 的 “ 鞋 ” ， 是 對 旅 程 最 踏 實 、 也 最 值 得 的 投 資 。 
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 汽 車 之 心 是 一 家 專 注 智 能 汽 車 與 自 動 駕 駛 的 媒 體 和 知 識 服 務 平 臺 ， 定 位 于 推 動 汽 車 與 科 技 的 融 合 。 
 我 們 的 團 隊 由 一 群 熱 愛 汽 車 與 新 技 術 的 資 深 媒 體 人 、 產 品 人 與 自 動 駕 駛 行 業 從 業 者 組 成 。 
 歡 迎 添 加 微 信 號 a u t o b i t x y z 給 我 們 提 意 見 。 
 用 M o d e l Y 跑 R o b o t a x i ， 特 斯 拉 按 下 商 業 化 啟 動 鍵 電 動 汽 車 用 戶 聯 盟 講 述 電 動 汽 車 用 戶 的 故 事 ， 為 用 戶 服 務 。 
 創 辦 人 蔣 保 信 為 原 第 一 電 動 網 主 編 、 《 鳳 凰 周 刊 》 記 者 ， 個 人 微 信 號 是 4 7 2 4 4 9 1 8 9 ， 添 加 請 備 注 身 份 及 事 由 。 
 2 5 款 比 亞 迪 漢 D M i 車 主 ： 印 象 十 七 八 萬 的 車 ， 不 到 十 三 萬 拿 下 數 據 6 月 第 二 周 銷 量 榜 ： 問 界 超 越 零 跑 奪 新 勢 力 冠 軍 ， 比 亞 迪 再 破 7 萬 輛 李 艷 嬌 0 6 1 7 6 3 0 大 牛 說 智 駕 V L A 陣 營 ， 理 想 、 元 戎 雙 強 卡 位 汽 車 之 心 0 6 1 7 6 4 0 數 據 問 界 M 8 周 銷 量 超 越 理 想 L 6 ， 零 跑 B 1 0 翻 倍 暴 漲 首 進 T O P 2 0 李 艷 嬌 0 6 1 3 6 6 1 新 車 百 公 里 饋 電 油 耗 低 至 2 . 4 9 L ， 雷 神 A I 電 混 2 . 0 進 階 發 布 王 鳴 幽 0 6 1 3 6 1 0 新 車 首 款 L 3 級 算 力 ， 超 2 0 0 0 T O P S ， 預 售 2 3 . 5 8 萬 ， 小 鵬 G 7 真 能 打 嗎 ？ 張 芳 超 0 6 1 1 6 5 0 2 0 2 5 年 Q 1 乘 用 車 銷 量 榜 ： 四 大 黑 馬 鋒 芒 初 露 ， 秦 / 宋 P L U S 大 降 跌 落 前 五 李 艷 嬌 0 4 2 2 6 8 0 新 車 新 別 克 純 電 E 5 ， 將 于 6 月 1 9 日 煥 新 上 市 王 鳴 幽 0 6 1 2 6 6 0 視 頻 小 鵬 G 7 搶 先 體 驗 ， 究 竟 有 幾 條 亮 點 ？ 張 衛 東 0 6 1 1 6 2 0 數 據 6 月 首 周 銷 量 榜 ： 零 跑 重 回 新 勢 力 榜 首 ， 小 米 、 小 鵬 大 降 超 4 0 % 李 艷 嬌 0 6 1 0 6 7 0 大 牛 說 1 0 0 0 萬 C l i p s ， 輔 助 駕 駛 第 一 梯 隊 的 入 場 券 汽 車 之 心 0 6 0 9 6 3 0 數 據 5 月 新 能 源 車 銷 量 T O P 2 0 ： 吉 利 1 4 萬 輛 再 創 新 高 ， 特 斯 拉 、 埃 安 同 比 大 降 李 艷 嬌 0 6 0 8 6 8 0 市 場 智 駕 周 報 | 智 駕 大 賽 無 錫 站 將 于 6 月 2 2 日 開 賽 ； 5 月 份 中 國 智 駕 戰 力 天 梯 榜 發 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臺 ， 尊 界 S 8 0 0 大 定 破 5 0 0 0 2 分 鐘 前 商 務 部 啟 動 2 0 2 5 千 縣 萬 鎮 新 能 源 車 消 費 季 ， 促 進 汽 車 消 費 升 級 1 2 分 鐘 前 特 斯 拉 M o d e l Y R o b o t a x i 首 秀 奧 斯 汀 ， 股 價 應 聲 大 漲 4 2 分 鐘 前 鴻 蒙 智 行 銷 量 連 續 四 周 破 萬 ， 問 界 M 9 車 型 銷 量 領 先 4 2 分 鐘 前 法 拉 第 未 來 F F 9 1 2 . 0 搭 載 F F A I 2 . 0 系 統 ， 實 現 智 能 座 艙 重 大 升 級 1 小 時 前 F i r e f l y 螢 火 蟲 推 B a a S 方 案 ： 車 價 立 減 4 萬 ， 月 租 3 9 9 元 1 小 時 前 F a r a d a y F u t u r e 發 布 F F A I 2 . 0 系 統 ， 引 領 智 能 座 艙 交 互 新 紀 元 1 小 時 前 比 亞 迪 e 9 新 款 曝 光 ： 純 電 中 大 型 轎 車 ， 預 計 2 0 2 5 年 上 市 2 小 時 前 小 米 Y U 7 即 將 發 布 ： 9 0 % 零 部 件 全 新 開 發 ， 非 S U 7 拉 高 版 4 小 時 前 比 亞 迪 海 豹 0 7 D M i 升 級 ： 激 光 雷 達 加 持 ， 智 能 化 新 高 度 4 小 時 前 車 輛 關 注 榜 單 日 均 關 注 指 數 M o d e l Y 7 1 4 哪 吒 S 6 4 7 小 鵬 G 9 6 2 2 M o d e l 3 6 0 9 飛 凡 R 7 4 8 7 智 己 L S 6 4 8 3 昊 鉑 H T 4 6 8 阿 維 塔 1 1 4 6 7 豹 5 4 6 0 漢 E V 4 5 4 2 4 小 時 熱 文 E V 晨 報 | 雷 軍 說 小 米 Y U 7 銷 量 目 標 挑 戰 特 斯 拉 M o d e l Y ； 小 鵬 G 7 搭 載 “ V L A + V L M ” 模 型 下 周 上 市 ； 廣 汽 品 牌 推 行 賽 馬 制 用 M o d e l Y 跑 R o b o t a x i ， 特 斯 拉 按 下 商 業 化 啟 動 鍵 上 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