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山東首達(dá)汽車制造有限公司_倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車

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關(guān)鍵詞： (33個(gè)字符) 半掛車、集裝箱骨架車、倉(cāng)柵車、側(cè)翻自卸車、欄板車、低平板、特種車、

描述： (149個(gè)字符) 山東首達(dá)汽車制造有限公司山東首達(dá)汽車制造有限公司成立于2018年6月，現(xiàn)有兩處廠區(qū)，首達(dá)汽車集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，致力于打造高端、高品質(zhì)產(chǎn)品的現(xiàn)代化專用車生產(chǎn)企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)倉(cāng)柵式半掛車、欄板式半掛車、集裝箱骨架式半掛車、低平板半掛車、側(cè)翻自卸半掛車等各類半掛車、特種車的生產(chǎn)改裝業(yè)務(wù)。

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        如 果 您 有 任 何 意 見 或 建 議 請(qǐng) 電 郵 d m l i n y i @ 3 0 0 . c n 山 東 首 達(dá) 汽 車 制 造 有 限 公 司 _ 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車  網(wǎng) 站 首 頁(yè) 車 型 展 示  倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車  鵝 頸 直 梁 子 母 車 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 低 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 載 貨 車 廂 式 子 車 新 聞 中 心  公 司 新 聞 行 業(yè) 資 訊 環(huán) 保 公 示 視 頻 中 心 人 才 招 聘  招 聘 崗 位 填 表 應(yīng) 聘 售 后 服 務(wù)  服 務(wù) 網(wǎng) 點(diǎn) 常 見 問 題 配 件 服 務(wù) 關(guān) 于 我 們  企 業(yè) 介 紹 企 業(yè) 文 化 企 業(yè) 榮 譽(yù) 聯(lián) 系 我 們 投 訴 建 議 — E n g l i s h — 網(wǎng) 站 首 頁(yè) 車 型 展 示 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 低 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 載 貨 車 廂 式 子 車 新 聞 中 心 公 司 新 聞 行 業(yè) 資 訊 環(huán) 保 公 示 視 頻 中 心 人 才 招 聘 招 聘 崗 位 填 表 應(yīng) 聘 售 后 服 務(wù) 服 務(wù) 網(wǎng) 點(diǎn) 常 見 問 題 配 件 服 務(wù) 關(guān) 于 我 們 企 業(yè) 介 紹 企 業(yè) 文 化 企 業(yè) 榮 譽(yù) 聯(lián) 系 我 們 投 訴 建 議 — E n g l i s h —  網(wǎng) 站 首 頁(yè) 車 型 展 示  倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 低 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 載 貨 車 廂 式 子 車 新 聞 中 心  公 司 新 聞 行 業(yè) 資 訊 環(huán) 保 公 示 視 頻 中 心 人 才 招 聘  招 聘 崗 位 填 表 應(yīng) 聘 售 后 服 務(wù)  服 務(wù) 網(wǎng) 點(diǎn) 常 見 問 題 配 件 服 務(wù) 關(guān) 于 我 們  企 業(yè) 介 紹 企 業(yè) 文 化 企 業(yè) 榮 譽(yù) 聯(lián) 系 我 們 投 訴 建 議 — E n g l i s h — S H O D A I L E R 首 達(dá) 廂 式 子 車 S H O D A I L E R 首 于 信 達(dá) 于 行 誠(chéng) 于 心 立 于 品 S H O D A I L E R 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 S H O D A I L E R 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 S H O D A I L E R 設(shè) 備 展 示   D I S P L A Y ? M O D E L S 車 型 展 示 全 部 分 類   倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 鵝 頸 直 梁 子 母 車 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 低 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 載 貨 車 廂 式 子 車 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 （ 直 梁 ） 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 （ 直 梁 ） 0 . 0 0 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 新 國(guó) 標(biāo) 鵝 頸 田 字 格 花 欄 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
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 新 國(guó) 標(biāo) 鵝 頸 田 字 格 花 欄 0 . 0 0 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 危 險(xiǎn) 品 罐 箱 骨 架 運(yùn) 輸 半 掛 車 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
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 危 險(xiǎn) 品 罐 箱 骨 架 運(yùn) 輸 半 掛 車 0 . 0 0 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 （ 4 0 英 尺 ） 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 （ 4 0 英 尺 ） 0 . 0 0 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 （ 4 5 英 尺 ） 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 （ 4 5 英 尺 ） 0 . 0 0 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 直 梁 6 0 0 標(biāo) 箱 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 直 梁 6 0 0 標(biāo) 箱 0 . 0 0 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
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 新 國(guó) 標(biāo) 6 0 0 標(biāo) 箱 0 . 0 0 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 防 水 沿 離 地 1 . 4 9 米 ， 自 重 6 T ， 5 + 1 油 缸 采 用 “ 混 合 缸 ” 設(shè) 計(jì) ， 采 用 終 生 免 維 護(hù) 平 衡 梁 ， 上 下 吊 開 的 兩 用 開 箱 方 式 ， 一 體 貫 穿 式 翻 轉(zhuǎn) 梁 。 
 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 0 . 0 0 防 水 沿 離 地 1 . 4 9 米 ， 自 重 6 T ， 5 + 1 油 缸 采 用 “ 混 合 缸 ” 設(shè) 計(jì) ， 采 用 終 生 免 維 護(hù) 平 衡 梁 ， 上 下 吊 開 的 兩 用 開 箱 方 式 ， 一 體 貫 穿 式 翻 轉(zhuǎn) 梁 。 
   N E W S C E N T E R 新 聞 中 心 新 聞 中 心 視 頻 中 心 首 達(dá) 汽 車 服 務(wù) 電 話 臨 時(shí) 停 用 的 通 知 2 0 2 4 0 6 1 1 首 達(dá) 汽 車 服 務(wù) 電 話 臨 時(shí) 停 用 的 通 知 查 看 詳 情 總 體 國(guó) 家 安 全 觀 · 創(chuàng) 新 引 領(lǐng) 1 0 周 年 2 0 2 4 0 4 1 5 總 體 國(guó) 家 安 全 觀 · 創(chuàng) 新 引 領(lǐng) 1 0 周 年 查 看 詳 情 首 達(dá) 汽 車 服 務(wù) 電 話 臨 時(shí) 停 用 的 通 知 2 0 2 4 0 6 1 1 首 達(dá) 汽 車 服 務(wù) 電 話 臨 時(shí) 停 用 的 通 知 查 看 詳 情 總 體 國(guó) 家 安 全 觀 · 創(chuàng) 新 引 領(lǐng) 1 0 周 年 2 0 2 4 0 4 1 5 總 體 國(guó) 家 安 全 觀 · 創(chuàng) 新 引 領(lǐng) 1 0 周 年 查 看 詳 情 全 省 正 在 查 ！ 貨 車 疲 勞 駕 駛 、 超 載 、 未 靠 右 行 駛 … … 2 0 2 4 0 3 1 9 全 省 正 在 查 ！ 貨 車 疲 勞 駕 駛 、 超 載 、 未 靠 右 行 駛 … … 查 看 詳 情 公 安 部 交 管 局 ： 新 一 輪 全 國(guó) 整 治 行 動(dòng) 來 了 ！ 這 七 類 交 通 違 法 行 為 將 被 嚴(yán) 查 … … 2 0 2 4 0 3 1 9 公 安 部 交 管 局 ： 新 一 輪 全 國(guó) 整 治 行 動(dòng) 來 了 ！ 這 七 類 交 通 違 法 行 為 將 被 嚴(yán) 查 … … 查 看 詳 情 尋 夢(mèng) 中 國(guó) 宣 傳 片 ? 首 達(dá) 公 司 秉 承 “ 首 于 信 、 達(dá) 于 行 、 誠(chéng) 于 心 、 立 于 品 ” 的 經(jīng) 營(yíng) 理 念 ， 堅(jiān) 持 以 誠(chéng) 信 為 基 ， 質(zhì) 量 為 本 ， 創(chuàng) 國(guó) 民 品 牌 ， 做 現(xiàn) 代 化 產(chǎn) 業(yè) ， 鑄 就 道 路 運(yùn) 輸 的 不 朽 長(zhǎng) 城 。 
 A B O U T U S 關(guān) 于 我 們 山 東 首 達(dá) 汽 車 制 造 有 限 公 司 ? ? ? ? 山 東 首 達(dá) 汽 車 制 造 有 限 公 司 成 立 于 2 0 1 8 年 6 月 ， 位 于 沂 蒙 精 神 的 發(fā) 祥 地 山 東 蒙 陰 。 
 公 司 現(xiàn) 有 兩 處 廠 區(qū) ， 總 建 筑 面 積 2 8 0 0 0 余 平 方 米 。 
 公 司 擁 有 行 業(yè) 經(jīng) 驗(yàn) 十 年 以 上 員 工 數(shù) 百 人 ， 現(xiàn) 代 化 標(biāo) 準(zhǔn) 車 間 及 流 水 線 數(shù) 十 條 ， 自 主 研 發(fā) 團(tuán) 隊(duì) 三 十 余 人 ， 核 心 管 理 團(tuán) 隊(duì) 均 具 有 多 年 掛 車 行 業(yè) 企 業(yè) 運(yùn) 營(yíng) 管 理 和 市 場(chǎng) 開 拓 經(jīng) 驗(yàn) 。 
 首 達(dá) 汽 車 年 實(shí) 現(xiàn) 產(chǎn) 值 5 億 元 ， 稅 收 5 0 0 萬 元 以 上 。 
 ? ? ? ? ? 作 為 國(guó) 家 工 信 部 公 告 企 業(yè) ， 首 達(dá) 汽 車 集 技 術(shù) 研 發(fā) 、 生 產(chǎn) 、 銷 售 、 服 務(wù) 于 一 體 ， 致 力 于 打 造 高 端 、 高 品 質(zhì) 產(chǎn) 品 的 現(xiàn) 代 化 專 用 車 生 產(chǎn) 企 業(yè) 。 
 主 要 經(jīng) 營(yíng) 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 、 低 平 板 半 掛 車 、 欄 板 式 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 、 子 母 掛 車 等 各 類 半 掛 車 、 特 種 車 的 生 產(chǎn) 改 裝 業(yè) 務(wù) 。 
 了 解 更 多 2 0 1 8 年 公 司 成 立 2 8 0 0 0 ㎡ 總 建 筑 面 積 3 0 人 自 主 研 發(fā) 團(tuán) 隊(duì) 5 0 0 人 公 司 職 工 網(wǎng) 站 首 頁(yè) 車 型 展 示 倉(cāng) 柵 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 側(cè) 翻 自 卸 半 掛 車 低 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 集 裝 箱 運(yùn) 輸 半 掛 車 欄 板 式 運(yùn) 輸 半 掛 車 平 板 運(yùn) 輸 半 掛 車 載 貨 車 廂 式 子 車 新 聞 中 心 公 司 新 聞 行 業(yè) 資 訊 環(huán) 保 公 示 視 頻 中 心 人 才 招 聘 招 聘 崗 位 填 表 應(yīng) 聘 售 后 服 務(wù) 服 務(wù) 網(wǎng) 點(diǎn) 常 見 問 題 配 件 服 務(wù) 關(guān) 于 我 們 企 業(yè) 介 紹 企 業(yè) 文 化 企 業(yè) 榮 譽(yù) 聯(lián) 系 我 們 投 訴 建 議 — E n g l i s h — 掃 一 掃 企 業(yè) 微 信 如 果 您 對(duì) 我 們 產(chǎn) 品 有 更 多 需 求 ， 可 企 業(yè) 微 信 詳 細(xì) 咨 詢 聯(lián) 系 人 ： 王 經(jīng) 理 ? ? 服 務(wù) 熱 線 ： 4 0 0 8 0 0 6 2 0 0 ? ? 1 7 8 6 2 2 9 8 0 0 0 ? 地 址 ： 山 東 省 臨 沂 市 蒙 陰 縣 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 汶 河 二 路 ? 立 即 咨 詢 頁(yè) 面 版 權(quán) ? 山 東 首 達(dá) 汽 車 制 造 有 限 公 司 ? ? ? 魯 I C P 備 2 0 2 2 0 2 1 6 4 2 號(hào) 4 0 0 8 0 0 6 2 0 0 在 線 留 言 山 東 省 臨 沂 市 蒙 陰 縣 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū) 汶 河 二 路 ? 網(wǎng) 站 建 設(shè) ： 中 企 動(dòng) 力 ? 臨 沂 ? ? S E O

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