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聚雙環(huán)戊二烯（PDCPD）- 派邁新材料（成都）有限責(zé)任公司

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關(guān)鍵詞： (35個(gè)字符) 聚雙環(huán)戊二烯、 PDCPD、雙環(huán)戊二烯、 DCPD、派邁新材料、

描述： (260個(gè)字符) 派邁新材料(成都)有限責(zé)任公司，坐落于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的四川成都，公司始建于2018年，專注于新一代PDCPD材料(PARMAX樹脂)的研發(fā)及應(yīng)用，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、服務(wù)于一體。公司擁有完善的自主研發(fā)體系，始終把自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)放在首位，通過自我培養(yǎng)和引進(jìn)相結(jié)合的方式，組成了一支技術(shù)水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)隊(duì)伍。公司在自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，注重以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，積極開發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品，在材料改良、性能改善、工藝優(yōu)化、設(shè)備改進(jìn)等多個(gè)方面擁有較強(qiáng)的核心技術(shù)，為客戶提供PDCPD新材料的整套解決方案。

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        聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 （ P D C P D ） 派 邁 新 材 料 （ 成 都 ） 有 限 責(zé) 任 公 司 × 你 正 在 使 用 一 個(gè) 過 時(shí) 的 瀏 覽 器 。 
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 聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 （ P D C P D ） 派 邁 新 材 料 （ 成 都 ） 有 限 責(zé) 任 公 司 ?? 營(yíng) 銷 中 心 四 川 省 成 都 市 龍 泉 驛 區(qū) 成 龍 大 道 二 段 1 1 1 8 號(hào) 中 物 國(guó) 際 3 號(hào) 樓 1 6 層 1 0 號(hào) 電 話 ： 0 2 8 8 3 3 1 5 5 1 3 郵 箱 ： P a r m a x 0 0 1 @ 1 6 3 . c o m 網(wǎng) 站 首 頁(yè) 關(guān) 于 我 們 公 司 簡(jiǎn) 介 在 線 反 饋 應(yīng) 用 展 示 全 部 汽 車 輕 量 化 電 子 設(shè) 備 殼 體 體 育 設(shè) 備 工 業(yè) 設(shè) 備 個(gè) 人 防 護(hù) 石 油 和 天 然 氣 衛(wèi) 浴 產(chǎn) 品 P a r m a x P I 8 1 1 灌 封 料 新 聞 動(dòng) 態(tài) 全 部 行 業(yè) 資 訊 企 業(yè) 新 聞 聯(lián) 系 我 們 在 線 留 言 P D C P D 無 需 氮 氣 成 型 簡(jiǎn) 單 P D C P D 無 需 氮 氣 成 型 簡(jiǎn) 單 P r e v i o u s > N e x t 材 料 應(yīng) 用 A p p l i c a t i o n 應(yīng) 用 實(shí) 例 展 示 汽 車 輕 量 化 電 子 設(shè) 備 殼 體 體 育 設(shè) 備 工 業(yè) 設(shè) 備 個(gè) 人 防 護(hù) 石 油 和 天 然 氣 衛(wèi) 浴 產(chǎn) 品 P a r m a x P I 8 1 1 灌 封 料 開 采 工 具 P D C P D 材 料 表 現(xiàn) 出 優(yōu) 異 的 耐 腐 蝕 性 和 耐 磨 性 ， 支 持 較 高 溫 度 的 使 用 環(huán) 境 ， 具 有 較 高 的 沖 擊 強(qiáng) 度 ， 并 且 易 于 加 工 。 
 此 外 ， P D C P D 與 傳 統(tǒng) 熱 固 性 塑 料 不 同 ， 它 不 會(huì) 與 水 反 應(yīng) ， 吸 水 率 極 低 ， 這 些 獨(dú) 特 的 性 能 使 得 P D C P D 可 適 用 于 井 下 工 作 及 海 底 環(huán) 境 工 作 。 
 化 學(xué) 品 存 儲(chǔ) 箱 P D C P D 材 料 天 然 抗 潮 和 極 好 的 耐 腐 蝕 性 化 學(xué) 物 質(zhì) ， 將 熱 固 性 塑 料 、 熱 塑 性 塑 料 和 含 氟 聚 合 物 的 理 想 機(jī) 械 特 性 獨(dú) 特 的 結(jié) 合 在 一 起 ， 特 別 適 合 有 耐 腐 蝕 性 要 求 的 制 件 沖 浪 板 （ 高 強(qiáng) 度 輕 量 化 ） P D C P D 材 料 高 剛 性 、 高 模 量 材 料 ， 可 一 步 成 型 ， 整 體 性 好 、 殼 體 無 接 縫 、 無 縫 隙 、 質(zhì) 輕 高 強(qiáng) ， 對(duì) 減 輕 結(jié) 構(gòu) 質(zhì) 量 有 較 大 的 潛 力 。 
 另 外 ， P D C P D 材 料 成 型 簡(jiǎn) 便 ， 批 量 生 產(chǎn) 性 好 ， 生 產(chǎn) 成 本 低 、 且 耐 腐 蝕 性 、 耐 水 性 均 很 好 ， 很 適 合 用 來 制 造 沖 浪 板 、 滑 水 板 等 。 
 P D C P D 材 料 高 剛 性 、 高 模 量 材 料 ， 可 一 步 成 型 ， 整 體 性 好 、 殼 體 無 接 縫 、 無 縫 隙 、 質(zhì) 輕 高 強(qiáng) ， 對(duì) 減 輕 結(jié) 構(gòu) 質(zhì) 量 有 較 大 的 潛 力 。 
 另 外 ， P D C P D 材 料 成 型 簡(jiǎn) 便 ， 批 量 生 產(chǎn) 性 好 ， 生 產(chǎn) 成 本 低 、 且 耐 腐 蝕 性 、 耐 水 性 均 很 好 ， 很 適 合 用 來 制 造 沖 浪 板 、 滑 水 板 等 。 
 卡 車 空 調(diào) 機(jī) 外 殼 P D C P D 材 料 與 傳 統(tǒng) 的 鋼 、 塑 料 和 環(huán) 氧 樹 脂 相 比 ， P D C P D 材 料 具 有 優(yōu) 異 的 耐 腐 蝕 性 、 耐 濕 性 和 更 高 的 耐 損 傷 性 。 
 隨 著 產(chǎn) 品 生 命 周 期 的 延 長(zhǎng) ， 制 造 商 可 以 期 望 提 高 可 靠 性 并 大 大 減 少 昂 貴 的 更 換 產(chǎn) 品 。 
 汽 車 保 險(xiǎn) 杠 P D C P D 可 代 替 金 屬 或 玻 璃 鋼 而 應(yīng) 用 于 車 輛 殼 體 及 其 他 部 件 ， 其 優(yōu) 點(diǎn) 是 ： 質(zhì) 量 輕 ， 轉(zhuǎn) 運(yùn) 、 組 裝 更 省 力 ， 并 且 可 降 低 生 產(chǎn) 線 上 工 人 的 勞 動(dòng) 強(qiáng) 度 、 降 低 車 輛 燃 油 消 耗 及 提 高 車 輛 載 荷 量 ； 投 資 小 ， 生 產(chǎn) 周 期 短 ， 見 效 快 ； 車 輛 殼 體 可 實(shí) 現(xiàn) 外 觀 自 由 設(shè) 計(jì) ， 使 其 更 加 多 樣 化 、 個(gè) 性 化 ； 殼 體 噴 漆 前 幾 乎 不 經(jīng) 過 任 何 處 理 就 可 達(dá) 到 A 級(jí) 表 面 粗 糙 度 ； 著 色 性 、 電 鍍 性 及 抗 老 化 性 優(yōu) 異 。 
 游 艇 外 殼 （ 高 強(qiáng) 度 輕 量 化 ） P D C P D 材 料 高 剛 性 、 高 模 量 材 料 ， 可 一 步 成 型 ， 整 體 性 好 、 殼 體 無 接 縫 、 無 縫 隙 、 質(zhì) 輕 高 強(qiáng) ， 對(duì) 減 輕 結(jié) 構(gòu) 質(zhì) 量 有 較 大 的 潛 力 。 
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 另 外 ， P D C P D 材 料 成 型 簡(jiǎn) 便 ， 批 量 生 產(chǎn) 性 好 ， 生 產(chǎn) 成 本 低 、 且 耐 腐 蝕 性 、 耐 水 性 均 很 好 ， 很 適 合 用 來 制 造 游 艇 、 游 船 、 沖 浪 板 、 滑 水 板 等 。 
 汽 車 保 險(xiǎn) 杠 P D C P D 可 代 替 金 屬 或 玻 璃 鋼 而 應(yīng) 用 于 車 輛 殼 體 及 其 他 部 件 ， 其 優(yōu) 點(diǎn) 是 ： 質(zhì) 量 輕 ， 轉(zhuǎn) 運(yùn) 、 組 裝 更 省 力 ， 并 且 可 降 低 生 產(chǎn) 線 上 工 人 的 勞 動(dòng) 強(qiáng) 度 、 降 低 車 輛 燃 油 消 耗 及 提 高 車 輛 載 荷 量 ； 投 資 小 ， 生 產(chǎn) 周 期 短 ， 見 效 快 ； 車 輛 殼 體 可 實(shí) 現(xiàn) 外 觀 自 由 設(shè) 計(jì) ， 使 其 更 加 多 樣 化 、 個(gè) 性 化 ； 殼 體 噴 漆 前 幾 乎 不 經(jīng) 過 任 何 處 理 就 可 達(dá) 到 A 級(jí) 表 面 粗 糙 度 ； 著 色 性 、 電 鍍 性 及 抗 老 化 性 優(yōu) 異 。 
 汽 車 座 椅 背 汽 車 踏 板 汽 車 輪 眉 卡 車 導(dǎo) 流 罩 P D C P D 可 代 替 金 屬 或 玻 璃 鋼 而 應(yīng) 用 于 車 輛 殼 體 及 其 他 部 件 ， 其 優(yōu) 點(diǎn) 是 ： 質(zhì) 量 輕 ， 轉(zhuǎn) 運(yùn) 、 組 裝 更 省 力 ， 并 且 可 降 低 生 產(chǎn) 線 上 工 人 的 勞 動(dòng) 強(qiáng) 度 、 降 低 車 輛 燃 油 消 耗 及 提 高 車 輛 載 荷 量 ； 投 資 小 ， 生 產(chǎn) 周 期 短 ， 見 效 快 ； 車 輛 殼 體 可 實(shí) 現(xiàn) 外 觀 自 由 設(shè) 計(jì) ， 使 其 更 加 多 樣 化 、 個(gè) 性 化 ； 殼 體 噴 漆 前 幾 乎 不 經(jīng) 過 任 何 處 理 就 可 達(dá) 到 A 級(jí) 表 面 粗 糙 度 ； 著 色 性 、 電 鍍 性 及 抗 老 化 性 優(yōu) 異 。 
 汽 車 翼 子 板 P D C P D 可 代 替 金 屬 或 玻 璃 鋼 而 應(yīng) 用 于 車 輛 殼 體 及 其 他 部 件 ， 其 優(yōu) 點(diǎn) 是 ： 質(zhì) 量 輕 ， 轉(zhuǎn) 運(yùn) 、 組 裝 更 省 力 ， 并 且 可 降 低 生 產(chǎn) 線 上 工 人 的 勞 動(dòng) 強(qiáng) 度 、 降 低 車 輛 燃 油 消 耗 及 提 高 車 輛 載 荷 量 ； 投 資 小 ， 生 產(chǎn) 周 期 短 ， 見 效 快 ； 車 輛 殼 體 可 實(shí) 現(xiàn) 外 觀 自 由 設(shè) 計(jì) ， 使 其 更 加 多 樣 化 、 個(gè) 性 化 ； 殼 體 噴 漆 前 幾 乎 不 經(jīng) 過 任 何 處 理 就 可 達(dá) 到 A 級(jí) 表 面 粗 糙 度 ； 著 色 性 、 電 鍍 性 及 抗 老 化 性 優(yōu) 異 。 
 卡 車 空 調(diào) 機(jī) 外 殼 P D C P D 材 料 與 傳 統(tǒng) 的 鋼 、 塑 料 和 環(huán) 氧 樹 脂 相 比 ， P D C P D 材 料 具 有 優(yōu) 異 的 耐 腐 蝕 性 、 耐 濕 性 和 更 高 的 耐 損 傷 性 。 
 隨 著 產(chǎn) 品 生 命 周 期 的 延 長(zhǎng) ， 制 造 商 可 以 期 望 提 高 可 靠 性 并 大 大 減 少 昂 貴 的 更 換 產(chǎn) 品 。 
 5 G 天 線 罩 信 號(hào) 燈 外 殼 P D C P D 材 料 與 傳 統(tǒng) 的 鋼 、 塑 料 和 環(huán) 氧 樹 脂 相 比 ， P D C P D 材 料 具 有 優(yōu) 異 的 耐 腐 蝕 性 、 耐 濕 性 和 更 高 的 耐 損 傷 性 。 
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 沖 浪 板 （ 高 強(qiáng) 度 輕 量 化 ） P D C P D 材 料 高 剛 性 、 高 模 量 材 料 ， 可 一 步 成 型 ， 整 體 性 好 、 殼 體 無 接 縫 、 無 縫 隙 、 質(zhì) 輕 高 強(qiáng) ， 對(duì) 減 輕 結(jié) 構(gòu) 質(zhì) 量 有 較 大 的 潛 力 。 
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 P D C P D 材 料 高 剛 性 、 高 模 量 材 料 ， 可 一 步 成 型 ， 整 體 性 好 、 殼 體 無 接 縫 、 無 縫 隙 、 質(zhì) 輕 高 強(qiáng) ， 對(duì) 減 輕 結(jié) 構(gòu) 質(zhì) 量 有 較 大 的 潛 力 。 
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 游 艇 外 殼 （ 高 強(qiáng) 度 輕 量 化 ） P D C P D 材 料 高 剛 性 、 高 模 量 材 料 ， 可 一 步 成 型 ， 整 體 性 好 、 殼 體 無 接 縫 、 無 縫 隙 、 質(zhì) 輕 高 強(qiáng) ， 對(duì) 減 輕 結(jié) 構(gòu) 質(zhì) 量 有 較 大 的 潛 力 。 
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 化 學(xué) 品 存 儲(chǔ) 箱 P D C P D 材 料 天 然 抗 潮 和 極 好 的 耐 腐 蝕 性 化 學(xué) 物 質(zhì) ， 將 熱 固 性 塑 料 、 熱 塑 性 塑 料 和 含 氟 聚 合 物 的 理 想 機(jī) 械 特 性 獨(dú) 特 的 結(jié) 合 在 一 起 ， 特 別 適 合 有 耐 腐 蝕 性 要 求 的 制 件 水 管 道 P D C P D 材 料 天 然 抗 潮 和 極 好 的 耐 腐 蝕 性 化 學(xué) 物 質(zhì) ， 將 熱 固 性 塑 料 、 熱 塑 性 塑 料 和 含 氟 聚 合 物 的 理 想 機(jī) 械 特 性 獨(dú) 特 的 結(jié) 合 在 一 起 ， 特 別 適 合 有 耐 腐 蝕 性 要 求 的 制 件 P D C P D 頭 盔 與 傳 統(tǒng) 的 環(huán) 氧 樹 脂 、 玻 璃 和 碳 纖 維 系 統(tǒng) 相 比 ， P D C P 材 料 具 有 卓 越 的 機(jī) 械 性 能 ， 具 有 更 好 的 斷 裂 韌 性 、 更 高 的 抗 疲 勞 性 以 及 更 低 的 密 度 ， 從 而 能 制 造 出 更 長(zhǎng) 、 更 耐 用 、 更 輕 的 葉 片 ， 并 具 有 更 高 的 性 能 和 可 靠 性 。 
 開 采 工 具 P D C P D 材 料 表 現(xiàn) 出 優(yōu) 異 的 耐 腐 蝕 性 和 耐 磨 性 ， 支 持 較 高 溫 度 的 使 用 環(huán) 境 ， 具 有 較 高 的 沖 擊 強(qiáng) 度 ， 并 且 易 于 加 工 。 
 此 外 ， P D C P D 與 傳 統(tǒng) 熱 固 性 塑 料 不 同 ， 它 不 會(huì) 與 水 反 應(yīng) ， 吸 水 率 極 低 ， 這 些 獨(dú) 特 的 性 能 使 得 P D C P D 可 適 用 于 井 下 工 作 及 海 底 環(huán) 境 工 作 。 
 洗 手 盆 洗 手 盆 馬 桶 蓋 灌 封 料 此 類 產(chǎn) 品 用 于 電 子 元 器 件 的 密 封 ， 灌 封 料 和 涂 覆 保 護(hù) 。 
 灌 封 料 在 未 固 化 前 屬 于 液 體 狀 ， 具 有 流 動(dòng) 性 ， 液 黏 度 根 據(jù) 產(chǎn) 品 的 材 質(zhì) 、 性 能 、 生 產(chǎn) 工 藝 的 不 同 而 有 所 區(qū) 別 。 
 灌 封 料 完 全 固 化 后 才 能 實(shí) 現(xiàn) 它 的 使 用 價(jià) 值 ， 固 化 后 可 以 起 到 防 水 防 潮 、 防 塵 、 絕 緣 、 導(dǎo) 熱 、 保 密 、 防 腐 蝕 、 耐 溫 、 防 震 的 作 用 。 
 常 溫 固 化 P D C P D 灌 封 料 為 雙 組 分 ， 灌 封 料 后 需 加 熱 4 0 ~ 6 0 度 即 可 固 化 ， 對(duì) 設(shè) 備 要 求 不 高 ， 使 用 方 便 。 
 優(yōu) 點(diǎn) 是 樹 脂 黏 度 小 ， 浸 滲 性 好 ， 適 用 期 長(zhǎng) 短 可 控 關(guān) 于 我 們 新 材 料 創(chuàng) 造 新 價(jià) 值 做 自 主 研 發(fā) 的 領(lǐng) 跑 者 公 司 優(yōu) 勢(shì) O u r A d v a n t a g e 新 聞 資 訊 N e w s a n d I n f o r m a t i o n 行 業(yè) 資 訊 企 業(yè) 新 聞 2 0 2 4 1 0 2 3 輕 量 化 系 列 ： 聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 P D C P D ， 環(huán) 境 友 好 ， 被 輕 視 的 超 級(jí) 工 程 塑 料 聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 （ P D C P D ） 是 一 種 “ 環(huán) 境 友 好 ” 且 非 常 新 型 的 工 程 塑 料 ， 由 雙 環(huán) 戊 二 烯 （ D C P D ） 經(jīng) 有 機(jī) 金 屬 催 化 聚 合 而 成 。 
 雙 環(huán) 戊 二 烯 來 源 于 石 油 裂 解 制 乙 烯 和 煤 炭 煉 焦 中 的 碳 5 副 產(chǎn) 物 。 
 8 0 年 代 初 期 ， 這 種 性 能 優(yōu) 異 的 熱 固 性 工 程 塑 料 首 次 被 科 學(xué) 家 成 功 制 備 ， 隨 后 ， 世 界 上 不 同 地 域 的 人 們 又 相 繼 開 發(fā) 出 數(shù) 十 種 性 能 各 異 的 產(chǎn) 品 。 
 2 0 2 2 1 0 3 1 新 型 P D C P D 樹 脂 在 改 裝 車 輕 量 化 的 應(yīng) 用 聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 （ P D C P D ） 是 目 前 高 分 子 材 料 領(lǐng) 域 中 出 現(xiàn) 的 一 種 新 型 熱 固 材 料 。 
 P D C P D 材 料 兼 具 高 抗 沖 擊 強(qiáng) 度 和 高 彎 曲 模 量 ， 同 時(shí) 擁 有 這 類 特 性 的 工 程 塑 料 以 前 是 沒 有 的 ， 現(xiàn) 越 來 越 多 的 材 料 工 程 師 開 始 認(rèn) 識(shí) 、 重 視 并 使 用 這 種 新 型 材 料 。 
 此 前 P D C P D 原 料 生 產(chǎn) 核 心 技 術(shù) 主 要 被 美 國(guó) 和 日 本 公 司 掌 握 。 
 近 幾 年 中 國(guó) 科 學(xué) 家 經(jīng) 過 不 懈 的 努 力 終 2 0 2 2 0 5 0 5 【 聚 焦 】 P D C P D 助 力 新 能 源 汽 車 輕 量 化 之 路 節(jié) 能 減 排 與 新 能 源 推 動(dòng) 汽 車 輕 量 化 是 大 勢(shì) 所 趨 2 0 1 9 年 ， 我 國(guó) 新 能 源 汽 車 產(chǎn) 銷 分 別 完 成 1 2 4 . 2 萬 輛 和 1 2 0 . 6 萬 輛 。 
 其 中 ， 純 電 動(dòng) 汽 車 產(chǎn) 銷 分 別 完 成 1 0 2 萬 輛 和 9 7 . 2 萬 輛 ； 插 電 式 混 合 動(dòng) 力 汽 車 產(chǎn) 銷 分 別 為 2 2 萬 輛 和 2 3 . 2 萬 輛 ； 燃 料 電 池 汽 車 產(chǎn) 銷 分 別 完 成 2 8 3 3 輛 和 2 7 3 7 輛 。 
 在 當(dāng) 今 提 倡 全 球 環(huán) 保 的 前 提 下 ， 新 能 2 0 2 2 0 4 1 4 【 派 邁 大 講 堂 】 通 過 前 端 聚 合 制 備 各 向 異 性 泡 沫 新 材 料 創(chuàng) 造 新 價(jià) 值 ， 做 自 主 研 發(fā) 的 領(lǐng) 跑 者 ? 2 0 2 1 年 1 1 月 1 1 日 ， 伊 利 諾 伊 大 學(xué) 厄 巴 納 香 檳 分 校 貝 克 曼 高 等 科 技 學(xué) 院 的 P r o f . J e f f r e y S . M o o r e 課 題 組 在 A d v a n c e d M a t e r i a l s 上 發(fā) 表 了 成 果 ， 通 過 前 端 聚 合 制 備 各 向 異 性 泡 沫 。 
 ? ? 泡 沫 是 一 類 重 要 的 多 孔 固 體 ， 其 特 性 對(duì) 其 基 本 隔 室 的 體 積 分 數(shù) 2 0 2 2 0 4 1 9 【 成 型 工 藝 視 頻 】 一 分 鐘 帶 你 了 解 ， P D C P D 模 壓 成 型 工 藝 ， 操 作 簡(jiǎn) 單 成 型 快 速 概 述 ? G e n e r a l i z e 聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 P D C P D 樹 脂 模 壓 成 型 工 藝 R M C ， 是 派 邁 新 材 在 S M C 工 藝 基 礎(chǔ) 上 ， 利 用 P A R M A X 樹 脂 無 需 氮 氣 保 護(hù) 的 特 性 發(fā) 展 起 來 的 一 種 高 性 能 、 低 成 本 的 成 型 工 藝 ， 具 有 操 作 簡(jiǎn) 單 ， 能 耗 低 ， 廢 料 少 的 優(yōu) 勢(shì) 。 
 模 壓 成 型 工 藝 作 為 一 種 新 型 的 液 體 模 塑 成 型 技 術(shù) ， 在 汽 車 交 通 、 安 防 護(hù) 具 、 船 舶 工 業(yè) 、 環(huán) 2 0 2 1 0 9 0 1 【 成 型 工 藝 視 頻 展 示 】 P a r m a x 注 射 成 型 工 藝 P a r m a x 注 射 成 型 工 藝 是 派 邁 新 材 料 （ 成 都 ） 有 限 責(zé) 任 公 司 在 原 V A R I M 成 型 工 藝 的 基 礎(chǔ) 上 ， 優(yōu) 化 、 精 簡(jiǎn) 了 部 分 冗 余 的 成 型 工 藝 步 驟 ， 從 而 使 其 成 型 工 藝 更 適 用 于 中 小 批 量 制 件 的 生 產(chǎn) ， 讓 生 產(chǎn) 效 率 更 高 ！ 成 本 更 低 ！ 2 0 2 1 0 8 2 0 P a r m a x V A R I M 成 型 工 藝 視 頻 展 示 聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 P D C P D 真 空 輔 助 樹 脂 注 射 成 型 工 藝 ( V a c u u m A s s i s t e d R e s i n I n f u s i o n M o l d i n g ) 簡(jiǎn) 稱 V A R I M 工 藝 ， 是 派 邁 新 材 料 （ 成 都 ） 有 限 責(zé) 任 公 司 在 R T M ( R e s i n T r a n s f e r M o l d i n g ) 工 藝 基 礎(chǔ) 上 發(fā) 展 起 來 的 一 種 高 性 能 、 低 成 本 的 成 型 工 藝 。 
 V A R I M 工 藝 作 2 0 2 1 0 7 2 3 P D C P D 材 料 的 性 能 及 應(yīng) 用 聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 （ P D C P D ） 材 料 是 一 種 高 性 能 的 適 用 于 反 應(yīng) 注 射 成 型 （ R I M ） 的 熱 固 性 塑 料 。 
 本 文 簡(jiǎn) 述 了 該 材 料 的 發(fā) 展 、 特 點(diǎn) 以 及 所 用 的 成 型 工 藝 和 設(shè) 備 ， 并 介 紹 了 國(guó) 家 反 應(yīng) 注 射 成 型 工 程 技 術(shù) 研 究 中 心 開 發(fā) 的 P D C P D 材 料 的 性 能 及 應(yīng) 用 ， 另 外 還 對(duì) P D C P D 材 料 的 國(guó) 內(nèi) 市 場(chǎng) 前 景 進(jìn) 行 了 分 析 和 展 望 。 
 企 業(yè) 新 聞 【 成 型 工 藝 視 頻 】 一 分 鐘 帶 你 了 解 ， P D C P D 模 壓 成 型 工 藝 ， 操 作 簡(jiǎn) 單 成 型 快 速 概 述 ? G e n e r a l i z e 聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 P D C P D 樹 脂 模 壓 成 型 工 藝 R M C ， 是 派 邁 新 材 在 S M C 工 藝 基 礎(chǔ) 上 ， 利 用 P A R M A X 樹 脂 無 需 氮 氣 保 護(hù) 的 特 性 發(fā) 展 起 來 的 一 種 高 性 能 、 低 成 本 的 成 型 工 藝 ， 具 有 操 作 簡(jiǎn) 單 ， . . . 【 成 型 工 藝 視 頻 展 示 】 P a r m a x 注 射 成 型 工 藝 P a r m a x 注 射 成 型 工 藝 是 派 邁 新 材 料 （ 成 都 ） 有 限 責(zé) 任 公 司 在 原 V A R I M 成 型 工 藝 的 基 礎(chǔ) 上 ， 優(yōu) 化 、 精 簡(jiǎn) 了 部 分 冗 余 的 成 型 工 藝 步 驟 ， 從 而 使 其 成 型 工 藝 更 適 用 于 中 小 批 量 制 件 的 生 產(chǎn) ， 讓 生 產(chǎn) 效 率 更 高 ！ 成 本 更 低 ！ . . . P a r m a x V A R I M 成 型 工 藝 視 頻 展 示 聚 雙 環(huán) 戊 二 烯 P D C P D 真 空 輔 助 樹 脂 注 射 成 型 工 藝 ( V a c u u m A s s i s t e d R e s i n I n f u s i o n M o l d i n g ) 簡(jiǎn) 稱 V A R I M 工 藝 ， 是 派 邁 新 材 料 （ 成 都 ） 有 限 責(zé) 任 公 司 在 R T M ( R e s i n . . . 案 例 展 示 C a s e s 關(guān) 于 我 們 公 司 簡(jiǎn) 介 在 線 反 饋 新 聞 動(dòng) 態(tài) 行 業(yè) 資 訊 企 業(yè) 新 聞 聯(lián) 系 電 話 秦 先 生 1 9 1 3 0 8 7 7 2 0 9 胡 女 士 1 9 1 3 0 8 2 3 3 1 0 客 服 0 2 8 8 3 3 1 5 5 1 3 營(yíng) 銷 中 心 四 川 省 成 都 市 龍 泉 驛 區(qū) 成 龍 大 道 二 段 1 1 1 8 號(hào) 中 物 國(guó) 際 3 號(hào) 樓 1 6 層 1 0 號(hào) 關(guān) 注 公 眾 號(hào) 我 的 網(wǎng) 站 版 權(quán) 所 有 2 0 0 8 2 0 2 0 蜀 I C P 備 2 0 2 1 0 1 6 6 2 4 號(hào) 1 成 都 市 龍 泉 驛 區(qū) 成 龍 大 道 二 段 1 1 1 8 號(hào) 中 物 國(guó) 際 3 號(hào) 樓 1 6 1 0 室 電 話 ： 0 2 8 8 3 3 1 5 5 1 3 蜀 I C P 備 2 0 2 1 0 1 6 6 2 4 號(hào) 1 微 信 公 眾 號(hào) ： 派 邁 新 材 新 浪 微 博 ： 派 邁 新 材 抖 音 號(hào) ： R o c k y P a r m a x P o w e r e d b y M e t I n f o 7 . 2 . 0 ? 2 0 0 8 2 0 2 5 ? m i t u o . c n 首 頁(yè) 產(chǎn) 品 新 聞 聯(lián) 系

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