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B . 1 6 6 8 5 油 污 水 處 理 船 5 6 6 1 8 2 0 0 8 1 0 1 6 7 8 2 0 2 5 0 6 0 9 最 新 船 員 招 聘 信 息 船 上 | 岸 上 更 多 招 聘 二 副 1 人 ? 散 貨 船 ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 2 4 招 聘 電 機(jī) 員 1 人 ? 散 貨 船 ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 2 4 招 聘 大 管 輪 1 人 ? 散 貨 船 ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 2 4 招 聘 二 副 1 人 ? 成 品 油 船 （ ≤ 6 0 ℃ ） ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 0 6 招 聘 三 副 1 人 ? 成 品 油 船 （ ≤ 6 0 ℃ ） ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 0 6 招 聘 三 管 輪 1 人 ? 成 品 油 船 （ ≤ 6 0 ℃ ） ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 0 6 招 聘 船 長 1 人 ? 成 品 油 船 （ ≤ 6 0 ℃ ） ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 0 6 招 聘 輪 機(jī) 長 1 人 ? 成 品 油 船 （ ≤ 6 0 ℃ ） ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 0 6 招 聘 大 管 輪 1 人 ? 成 品 油 船 （ ≤ 6 0 ℃ ） ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 0 6 招 聘 大 副 1 人 ? 成 品 油 船 （ ≤ 6 0 ℃ ） ? 其 他 ? 深 圳 市 晨 曦 船 ? 0 6 0 6 船 員 工 資 更 多 2 0 2 5 年 6 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 2 0 2 5 年 5 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 2 0 2 5 年 4 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 2 0 2 5 年 3 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 2 0 2 5 年 2 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 2 0 2 5 年 1 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 2 0 2 4 年 1 2 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 2 0 2 4 年 1 1 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 2 0 2 4 年 1 0 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 2 0 2 4 年 9 月 份 船 員 工 資 行 情 參 考 最 新 船 員 求 職 信 息 船 上 | 岸 上 更 多 馬 ? ? 天 津 市 天 津 市 ? 甲 類 一 等 ? 應(yīng) 聘 船 長 ? 0 5 2 8 劉 蘭 ? ? ? ? 應(yīng) 聘 ? 0 5 2 6 劉 建 ? ? 山 東 省 威 海 市 ? 丙 類 二 等 ? 應(yīng) 聘 大 管 輪 ? 0 5 2 1 耿 晨 ? ? 安 徽 省 滁 州 市 ? 丙 類 一 等 ? 應(yīng) 聘 三 副 ? 0 5 2 0 船 長 ? ? 江 蘇 省 鹽 城 市 ? 丙 類 一 等 ? 應(yīng) 聘 船 長 ? 0 4 0 9 趙 大 副 ? ? 江 西 省 九 江 市 ? 丙 類 一 等 ? 應(yīng) 聘 大 副 ? 0 3 0 3 汪 先 生 ? ? 安 徽 省 合 肥 市 ? 甲 類 一 等 ? 應(yīng) 聘 ? 0 2 2 1 徐 大 管 ? ? 山 東 省 菏 澤 市 ? 甲 類 二 等 ? 應(yīng) 聘 大 管 輪 ? 0 2 2 0 馬 先 生 ? ? 山 東 ? 丙 類 一 等 ? 應(yīng) 聘 輪 機(jī) 長 ? 0 2 1 8 王 春 健 ? ? 遼 寧 省 大 連 市 ? 丙 類 一 等 ? 應(yīng) 聘 ? 0 2 1 8 租 船 中 心 空 船 信 息 | 航 次 租 船 | 期 租 光 租 更 多 出 租 ? 5 3 0 0 0 噸 ? 液 化 石 油 氣 船 ? 波 斯 灣 ? 2 0 2 5 0 5 1 4 交 船 ? 0 6 2 4 出 租 ? 3 0 0 0 0 0 噸 ? 原 油 船 ? 新 加 坡 ? 2 0 2 5 0 5 1 0 交 船 ? 0 6 2 4 出 租 ? 3 0 0 0 0 噸 ? 液 化 石 油 氣 船 ? 待 定 ? 2 0 2 5 0 4 3 0 交 船 ? 0 6 2 4 出 租 ? 6 0 0 0 噸 ? 液 化 石 油 氣 船 ? 波 斯 灣 ? 2 0 2 5 0 3 1 4 交 船 ? 0 6 2 4 出 租 ? 1 3 8 0 0 0 噸 ? 液 化 天 然 氣 船 ? 波 斯 灣 ? 2 0 2 5 0 5 0 9 交 船 ? 0 6 2 4 求 租 ? 8 0 0 0 0 噸 ? 散 貨 船 ? 待 定 ? 2 0 2 5 0 2 2 4 交 船 ? 0 2 1 9 出 租 ? 9 6 0 噸 ? 散 貨 船 ? 泉 州 ? 2 0 1 8 0 3 3 0 交 船 ? 0 2 1 7 6 0 ℃ ） ? 波 斯 灣 ? 2 0 2 5 0 2 0 7 交 船 ? 0 2 0 5 > 出 租 ? 1 4 0 0 0 噸 ? 成 品 油 船 （ > 6 0 ℃ ） ? 波 斯 灣 ? 2 0 2 5 0 2 0 7 交 船 ? 0 2 0 5 求 租 ? 5 0 0 0 噸 ? 液 化 石 油 氣 船 ? 待 定 ? 2 0 2 3 1 1 0 8 交 船 ? 0 2 0 5 求 租 ? 2 2 0 0 0 噸 ? 液 化 石 油 氣 船 ? 待 定 ? 2 0 2 3 1 1 0 8 交 船 ? 1 2 2 6 貨 盤 中 心 外 貿(mào) 貨 盤 | 集 裝 箱 貨 盤 | 內(nèi) 貿(mào) 貨 盤 更 多 9 9 9 9 9 9 9 9 9 ? 沙 石 、 花 崗 巖 、 碎 石 、 噸 石 ? 福 建 ， 浙 江 ， 廣 西 ? 黃 巖 島 ， 南 澳 島 ? 0 2 2 8 5 5 0 0 0 ? 石 腦 油 ? 新 加 坡 ? 煙 臺(tái) ? 0 2 2 6 2 0 0 0 0 ? 河 沙 ? 汕 尾 ? 上 海 ? 0 2 2 1 6 0 0 0 ? c p p 成 品 油 ? 波 斯 灣 ? 利 比 亞 ? 0 2 1 9 2 0 0 0 0 ? 河 沙 ? 廈 門 ? 靖 江 ? 0 2 1 8 3 0 0 0 0 ? 河 沙 ? 茂 名 ? 臺(tái) 州 ? 0 1 1 3 5 0 0 0 ? 煤 灰 ? 泉 州 ? 東 莞 ? 0 1 1 2 5 0 0 0 0 ? 河 沙 ? 揭 陽 ? 南 通 ? 0 1 1 2 5 0 0 0 ? 機(jī) 制 砂 ? 寧 德 ? 上 海 ? 0 1 1 2 1 0 0 0 0 ? 機(jī) 制 沙 ? 泉 州 ? 上 海 ? 1 1 0 9 業(yè) 內(nèi) 資 訊 更 多 新 船 訂 單 跟 蹤 （ 2 0 2 5 . 6 . 1 6 — 2 0 2 5 . 6 . 2 2 ） 霍 爾 木 茲 海 峽 再 臨 封 鎖 危 機(jī) ， V L C C 日 租 金 沖 刺 “ 六 位 數(shù) ” ！ 3 0 艘 超 百 億 ！ 中 遠(yuǎn) 海 運(yùn) 擴(kuò) 張 船 隊(duì) 再 下 大 單 希 臘 船 東 售 出 紅 海 遭 襲 船 “ 蘇 尼 翁 ” 號(hào) 6 名 船 員 偽 造 資 歷 ？ 納 入 黃 名 單 ！ 單 日 租 金 暴 跌 超 1 0 % ， 海 岬 型 船 市 場 急 轉(zhuǎn) 直 下 ！ 天 價(jià) 訂 單 糾 紛 升 級(jí) ！ 韓 俄 兩 大 船 企 戰(zhàn) 略 合 作 夢 碎 每 天 近 千 艘 船 只 G P S 信 號(hào) 受 干 擾 ！ 伊 以 緊 張 局 勢 對 干 散 貨 航 運(yùn) 影 響 幾 何 ？ 馬 士 基 官 宣 ： 暫 停 靠 泊 以 色 列 海 法 港 政 策 法 規(guī) 更 多 【 政 策 法 規(guī) 】 《 船 舶 載 運(yùn) 危 險(xiǎn) 貨 物 安 全 監(jiān) 督 管 理 規(guī) 定 》 修 訂 印 發(fā) 【 政 策 法 規(guī) 】 兩 部 委 印 發(fā) 《 交 通 物 流 降 本 提 質(zhì) 增 效 行 動(dòng) 計(jì) 劃 》 【 政 策 法 規(guī) 】 中 國 海 事 局 發(fā) 布 《 船 員 身 心 健 康 管 理 操 作 指 南 （ 試 行 ） 》 【 政 策 法 規(guī) 】 交 通 運(yùn) 輸 部 關(guān) 于 新 時(shí) 代 加 強(qiáng) 沿 海 和 內(nèi) 河 港 口 航 道 規(guī) 劃 建 設(shè) 的 意 見 【 政 策 法 規(guī) 】 國 際 郵 輪 在 中 華 人 民 共 和 國 港 口 靠 港 補(bǔ) 給 的 規(guī) 定 【 政 策 法 規(guī) 】 《 深 圳 經(jīng) 濟(jì) 特 區(qū) 國 際 船 舶 條 例 》 正 式 發(fā) 布 【 政 策 法 規(guī) 】 交 通 運(yùn) 輸 部 辦 公 廳 關(guān) 于 印 發(fā) 《 港 口 服 務(wù) 指 南 》 的 通 知 【 政 策 法 規(guī) 】 《 海 洋 環(huán) 境 保 護(hù) 法 》 修 訂 ， 2 0 2 4 年 1 月 1 日 起 實(shí) 施 ！ 【 政 策 法 規(guī) 】 《 交 通 運(yùn) 輸 部 關(guān) 于 修 改 〈 港 口 危 險(xiǎn) 貨 物 安 全 管 理 規(guī) 定 〉 的 決 定 》 解 讀 【 政 策 法 規(guī) 】 交 通 運(yùn) 輸 部 關(guān) 于 修 改 《 港 口 危 險(xiǎn) 貨 物 安 全 管 理 規(guī) 定 》 的 決 定 行 業(yè) 知 識(shí) 更 多 【 船 舶 知 識(shí) 】 重 要 ！ 臺(tái) 風(fēng) 過 境 ， 謹(jǐn) 防 船 舶 走 錨 【 船 舶 知 識(shí) 】 二 手 船 買 賣 有 關(guān) 法 律 事 項(xiàng) 簡 述 【 船 舶 知 識(shí) 】 純 干 貨 ： 一 文 看 懂 船 舶 融 資 租 賃 合 同 的 奧 秘 【 船 舶 知 識(shí) 】 我 國 船 企 應(yīng) 卸 下 對 倫 敦 仲 裁 的 “ 傲 慢 與 偏 見 ” 【 船 舶 知 識(shí) 】 典 型 判 例 ! 最 高 院 : 執(zhí) 行 法 院 應(yīng) 主 動(dòng) 審 查 以 物 抵 債 協(xié) 議 是 否 損 害 他 人 合 法 權(quán) 益 【 船 舶 知 識(shí) 】 中 國 海 事 局 《 內(nèi) 河 船 舶 最 低 安 全 配 員 標(biāo) 準(zhǔn) 》 通 知 【 船 舶 知 識(shí) 】 為 什 么 說 海 商 法 是 一 門 古 老 的 法 律 【 船 舶 知 識(shí) 】 民 法 總 則 海 事 方 面 的 規(guī) 定 是 什 么 【 船 舶 知 識(shí) 】 關(guān) 于 將 內(nèi) 河 船 舶 納 入 《 海 商 法 》 調(diào) 整 范 圍 的 立 法 建 議 【 租 賃 知 識(shí) 】 海 運(yùn) 的 一 些 基 本 知 識(shí) 關(guān) 于 我 們 | 聯(lián) 系 我 們 | 網(wǎng) 站 導(dǎo) 航 | 會(huì) 員 服 務(wù) | 廣 告 服 務(wù) | 網(wǎng) 站 申 明 | 客 服 中 心 | 付 款 方 式 | 網(wǎng) 站 制 度 | 舉 報(bào) 投 訴 | 工 商 投 訴 咨 詢 航 運(yùn) 信 息 網(wǎng) 微 博 ： ? 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Q Q 船 員 群 ： 3 5 2 2 3 3 1 6 ? ? 3 5 1 2 9 3 0 4 ? ? ? ? Q Q 貨 代 群 ： 1 4 2 4 8 1 5 2 ? ? ? ? 浙 公 網(wǎng) 安 備 3 3 0 9 9 8 0 2 0 0 0 0 3 2 號(hào)

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